電動車真空胎補胎常見的方法有冷補法、熱修補法、蘑菇釘修補法、外貼膠帶修補法、灌自補液法、簡易補胎法、火補法、貼片法等。其中，冷補法適合小孔洞或輕微破損，操作簡單成本低；熱修補法較耐用，后續(xù)漏氣少；蘑菇釘修補法對大或深的破損有效；外貼膠帶修補法適合應急；灌自補液法適合修補針眼大小漏氣；簡易補胎法適合小孔；火補法效果持久但操作復雜；貼片法充氣后能緊貼輪胎。可依實際情況選擇。

冷補法，需提前備好專業(yè)刮胎器與補胎膠。將輪胎從輪轂卸下后，仔細清理傷口處的異物，接著在輪胎內側均勻涂抹冷補膠，隨后貼上補胎膠，等待膠水自然風干即可。整個過程操作簡便，成本也較低，是處理小孔洞或輕微破損的不錯選擇。

熱修補法，得使用專用補胎膠和烤機。先把補片準確貼在破損處，然后用烤機對其進行烘烤。不過，烘烤時間的把控尤為關鍵，時間過短，補片與輪胎無法充分粘合；時間過長，又可能損壞輪胎。但只要操作得當，熱修補法修補后的輪胎較為耐用，后續(xù)出現漏氣的概率也相對較小。

蘑菇釘修補法，針對大或深的破損效果顯著。把蘑菇狀橡膠條從輪胎內側向外側穿入，使其填滿傷口，再將外露部分切掉，最后用專用膠黏好。這種方法兼顧了外補與內補的優(yōu)點，能有效保障輪胎的安全性與耐用性，當然價格相對也會高一些。

外貼膠帶修補法，是應急時的好幫手。只需在破損處貼上特制膠帶，就能暫時解決漏氣問題。但此方法存在一定風險，若輪胎內側有缺口卻不加以重視，可能會留下安全隱患。

灌自補液法，通過氣門嘴將自補液注入輪胎內，它會自動在破損處形成保護膜，實現自動修補。這一方法適合修補針眼大小的漏氣，操作簡單，無需專業(yè)工具就能完成。

簡易補胎法，準備好專用工具和補胎膠條即可。先拔出異物，用錐形銼銼出毛茬，再將膠條穿進錐子插入車胎孔，拔出錐子后打氣噴水檢查，最后削掉露在胎外的膠條。

火補法，操作相對復雜，需用火焰加熱輪胎內部，再用生膠帶填充破損處使其粘合，效果十分持久，不過非專業(yè)人員切勿輕易嘗試。

貼片法，使用專門的貼片和工具，將貼片精準貼在破損處，充氣后貼片會緊緊貼合輪胎。

總之，電動車真空胎補胎方法多樣，每種都有其適用場景和優(yōu)缺點。在實際補胎時，要依據輪胎破損程度、自身具備的工具以及技術水平等因素，合理選擇合適的補胎方法，以確保補胎效果與行車安全。