車速顯示 60 實際和儀表盤精度有關系嗎

車速顯示 60 實際和儀表盤精度有關系。

一般來說,儀表盤顯示 60 時,實際車速會低于這個數值。

這是因為車輛速度的計算受多種因素影響。

比如輪胎,空氣體積及壓力不穩(wěn)定,高溫下輪胎胎壓提升,旋轉半徑變大,車速就會變化。而且輪胎磨損、胎壁變薄、強度降低,也會讓速度值改變。

另外,從法規(guī)角度,車輛的儀表盤車速應比實際車速高 0%至 10%,這樣能保證安全,防止超速行駛。

正常情況下,家用車實際車速與表顯車速差異約在 4%至 8%,速度低時差異小,速度高時差異大。

不同車型和測量方式也有影響,比如有的車儀表盤速度比實際速度快 5 到 6 公里,有的車型可能在 3 到 6 千米每小時。

有的實驗中,儀表盤顯示 130km/h,測速雷達只有 117km/h。

還有,快到測速點踩剎車,儀表車速下降快,但實際車速沒那么快,可能導致被探頭記錄。

所以,不能因為知道有誤差就大膽提速,否則可能超速受罰。

總之,了解這些差異對駕駛者很重要,要控制好車速,保障行駛安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價

最新問答

太平洋汽車為您收集到了西雙版納現代 4s店的詳細信息,西雙版納鑫悅馳現代,聯系電話為:400-805-2900 轉 2084。門店致力于為消費者提供卓越的汽車產品和售后服務,無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是4s店的詳細信息
沒有防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的汽車在緊急剎車時,最直接的危險是車輪易抱死,進而引發(fā)方向失控、制動距離延長等風險,大幅提升事故概率。當車輪抱死時,車輛的操控性會瞬間喪失:前輪抱死會讓方向盤失去轉向作用,駕駛員無法通過轉動方向盤躲避障礙;后輪抱
科三直線行駛的速度控制需結合考試標準與操作穩(wěn)定性,綜合來看25-35碼(3擋)是多數場景下的穩(wěn)妥選擇,部分地區(qū)或需按要求提升至40碼以上。 這一速度區(qū)間既符合多數考試對3擋行駛的基礎要求,又能在保證動力輸出穩(wěn)定的前提下,降低方向跑偏的
2022年春節(jié)高速免費通行時間結束后未下高速的車輛,將以駛離出口收費車道的時間為準,若在免費時段外駛出則全程正常收費。根據交通運輸部規(guī)定,2022年春節(jié)高速免費時段為2月1日0時至2月6日24時,這一時段內駛入高速的車輛,若未在2月6日24
上劃加載更多內容
AI選車專家