1萬(wàn)左右的二手車性能總體一般，但部分車型也有亮點(diǎn)。這類二手車常見(jiàn)車齡較長(zhǎng)、級(jí)別較低，像奇瑞QQ、比亞迪F0等。動(dòng)力上，因預(yù)算有限，多為1.4或1.6升排量，滿足日常通勤尚可，不過(guò)試駕時(shí)要留意發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱情況。底盤方面，非獨(dú)立懸架較為常見(jiàn)，調(diào)校良好時(shí)能有一定穩(wěn)定性。內(nèi)飾外觀不能要求過(guò)高，只要功能正常、磨損不嚴(yán)重即可，車齡盡量選8年以內(nèi)的。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，1萬(wàn)左右的二手車由于成本限制，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配很難達(dá)到完美狀態(tài)。像一些搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在加速時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)比較平緩，缺乏爆發(fā)力，想要快速超車可能會(huì)稍顯吃力。不過(guò)，對(duì)于城市日常走走停停的路況，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也足以應(yīng)對(duì)。而部分配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如二手捷達(dá)搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出就較為出色，在中后段加速時(shí)能提供一定的推背感，在超車或者高速行駛時(shí)更有底氣。

底盤方面，這個(gè)價(jià)位的二手車多采用非獨(dú)立懸架系統(tǒng)。雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，但如果調(diào)校得當(dāng)，在通過(guò)一些顛簸路面或者減速帶時(shí)，也能有效地過(guò)濾震動(dòng)，提供一定的舒適性和穩(wěn)定性。不過(guò)，相比那些采用獨(dú)立懸架的車型，在操控性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，還是會(huì)存在一定差距。

內(nèi)飾和外觀方面，畢竟價(jià)格擺在那里，不能期望它們還像新車一樣嶄新如初。內(nèi)飾可能會(huì)有一些磨損痕跡，比如座椅表面有輕微的褶皺、塑料件有一定程度的老化等，但只要基本功能都能正常使用，就無(wú)需過(guò)于在意。外觀上有些許刮蹭、漆面有些許瑕疵也是可以接受的，畢竟這些不影響車輛的正常使用。

總之，1萬(wàn)左右的二手車在性能上雖有諸多不足，但也不乏亮點(diǎn)。購(gòu)買時(shí)需綜合考慮自身需求和預(yù)算，在動(dòng)力、底盤、內(nèi)飾外觀等方面做好權(quán)衡，挑選出一輛能滿足日常出行的實(shí)用車型。