五菱宏光出口版車型與國內版車型價格差異明顯，以五菱宏光MINI EV為例，國內最低配2.98萬人民幣，出口到越南后價格漲至7.4萬人民幣。由于越南為保護本土汽車品牌，對進口汽車征收高達100%的整車關稅，再加上當地經銷商利潤，致使出口車型價格大幅提升。而且國內版主打實用與性價比，價格親民，出口版定位高端商務MPV ，價格自然更高。

這種價格差異背后，其實有著諸多復雜因素。從市場定位來看，國內五菱宏光面向廣大普通消費者群體，滿足的是日常出行、載貨拉人等基本需求，所以在保證產品質量和實用性的基礎上，盡可能降低成本，以親民的價格贏得市場份額。

而出口版車型，在設計、做工和用料方面進行了升級。車頭采用U型格柵風格搭配金屬材質，車身顏色也更具魅力，整體展現出精致豪華的特質，目標群體更多是對車輛品質和形象有較高要求的消費者，定位高端商務領域。為了匹配這一定位，在生產工藝和配置選用上更為考究，成本增加自然使得價格水漲船高。

此外，不同國家和地區(qū)的稅收政策、貿易規(guī)則等也對價格產生了重大影響。就像越南對進口汽車高額的關稅政策，直接增加了車輛的進口成本。即使沒有關稅因素，出口過程中的運輸費用、倉儲費用以及各種手續(xù)費用等，也都會分攤到最終的售價上。

綜上所述，五菱宏光出口版車型與國內版車型由于市場定位、產品升級以及外部政策環(huán)境等多方面因素的不同，導致二者在價格上出現明顯差異，這也是汽車品牌在全球化布局中適應不同市場的必然結果 。