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科雷傲改裝懸掛怎樣保證舒適性
科雷傲改裝懸掛怎樣保證舒適性?
要保證科雷傲改裝懸掛后的舒適性,得從幾個(gè)方面入手。
首先,在材料和安裝上,選擇做工不錯(cuò)的支架,安裝起來(lái)方便,30 分鐘左右能完成。但要注意對(duì)原車(chē)的兩處小改動(dòng),比如截短發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺栓,處理頂吧與雨刷根部塑料件的接觸。改后進(jìn)行簡(jiǎn)單測(cè)試,比如 90 度轉(zhuǎn)向、180 度轉(zhuǎn)向、快速變線,會(huì)發(fā)現(xiàn)側(cè)傾明顯減小,方向盤(pán)指向性更清楚。
不過(guò),改裝也有副作用,比如懸掛變硬會(huì)降低乘坐人員舒適性,車(chē)頭下部的平衡桿可能使接近角變小,保養(yǎng)時(shí)還需松開(kāi)螺栓。
另外,像汽車(chē)鋼板改裝彈簧懸掛要舒適,可以換四根阻尼大的避震器,增加輪胎胎壓,選擇負(fù)載小的彈簧鋼板,把鋼板減震換成液壓彈簧減震,添加后懸掛升級(jí)工具,檢查并調(diào)整車(chē)輪角度。
非獨(dú)立懸掛要改裝得更舒服,需要重新調(diào)教整個(gè)懸掛系統(tǒng),但這對(duì)調(diào)校師技術(shù)要求高,不當(dāng)調(diào)教可能有安全隱患。
總之,改裝懸掛要綜合考慮各種因素,確保舒適性和安全性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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