問
東風(fēng)本田 inspire 的操控性好不好
從多個(gè)方面來看,首先它有運(yùn)動(dòng)轎車的基因,在駕駛層面更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)操控性。
燃油版車型整體調(diào)校像歐洲車,轉(zhuǎn)向手感重,有運(yùn)動(dòng)車駕駛感,配備可變轉(zhuǎn)向比,低速挪車、倒車輕松,高速或激烈駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向回饋靈敏。
底盤調(diào)校有韌性,搭載同級獨(dú)有的 ADS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),過溝坎干凈利落,路感清晰,隔音也有質(zhì)的提升。
混動(dòng)版車型優(yōu)化了油門響應(yīng),動(dòng)力更跟腳,城市日常駕駛以電機(jī)為主,運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同提供充沛動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲獨(dú)特。
此外,頂配車型擁有軟硬可調(diào)懸掛,不同駕駛模式下避震器阻尼力度不同,轉(zhuǎn)向緊致、精準(zhǔn),車身傾側(cè)小,低矮駕駛重心增加駕駛?cè)の缎浴G胞湼ミd式后多連桿式獨(dú)立懸架保證了操控穩(wěn)定性,底盤懸掛調(diào)校出色,配上 E-CVT 無級變速箱,駕駛感受順暢,動(dòng)力輸出平順。
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最新問答
汽車上的cruise燈亮了,意味著車輛的巡航系統(tǒng)已處于啟動(dòng)狀態(tài),駕駛者可通過預(yù)設(shè)速度讓車輛自動(dòng)維持行駛。巡航系統(tǒng)作為汽車的實(shí)用配置,能減輕長途駕駛時(shí)踩油門的疲勞,還能通過穩(wěn)定車速提升燃油經(jīng)濟(jì)性。不過需注意,cruise燈亮僅代表系統(tǒng)已激活,
停車時(shí)開空調(diào)一小時(shí)的油耗并無固定數(shù)值,通常家用車在1-2升左右,具體會(huì)因車型、排量、空調(diào)功率、外部環(huán)境等因素有所差異。 這一油耗范圍的浮動(dòng),源于多方面變量的共同作用:小排量家用車如1.6L車型,怠速開空調(diào)時(shí)油耗可能接近2升;若遇夏季高
途岳和探岳的配置差異較為明顯,主要體現(xiàn)在動(dòng)力選擇、智能科技、空間布局及價(jià)格定位等維度。作為上汽大眾與一汽大眾分別打造的SUV車型,二者雖同屬大眾MQB平臺(tái),但途岳以緊湊型定位主打“實(shí)用性價(jià)比”,探岳則以中型SUV身份側(cè)重“進(jìn)階體驗(yàn)”。動(dòng)力上
跑1000公里的油費(fèi)通常比過路費(fèi)更貴。這一結(jié)論源于不同維度的費(fèi)用測算:過路費(fèi)方面,普通小型車高速通行費(fèi)按每公里0.45-0.5元計(jì)算,1000公里約450-500元,部分山區(qū)路段或超0.5元/公里,但整體區(qū)間相對穩(wěn)定;油費(fèi)則受車型油耗與油價(jià)
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