東風標致 408 最新報價在同級別車型中處于較為實惠和有競爭力的水平。

其售價區(qū)間為 10.57 - 12.17 萬元，終端市場還有 1 萬左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，入門版車型優(yōu)惠后裸車價格不足 10 萬元。

相比之下，大眾速騰最低配車型價格比它高不少，1.2T 渦輪增壓發(fā)動機加 5 擋手動變速箱的配置，價格仍高于新 408 。豐田卡羅拉最低配價格也比新 408 高，三缸的豐田卡羅拉最低配價格都高 4000 塊。別克英朗最低配比新 408 貴 2 萬多，韓系的北京現(xiàn)代伊蘭特 1.4T 加 7 速干式雙離合版本的入門車型實際售價也比新 408 高 5000 多。

新 408 不僅價格有優(yōu)勢，產(chǎn)品力也不錯。全系搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機與愛信 6AT 變速箱，動力表現(xiàn)出色，燃油經(jīng)濟性好，百公里油耗 7.33 升，與大眾速騰 1.4T 加 7 干式雙離合的車型相同。

車內(nèi)配置豐富，全系標配 12 英寸液晶組合儀表盤加 10 英寸智能高清觸控屏，搭載全新升級的 Blue-i 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語音交互和手機互聯(lián)。

安全性方面，采用前鋁后鋼防撞梁，關(guān)鍵受力部位大量采用 1500MPa 超高強熱沖壓成型鋼板，高強度鋼占比超 70%。車身地板針對正碰和側(cè)碰設計了多道加強梁。

總之，東風標致 408 的最新報價在同級別車型中優(yōu)勢明顯，結(jié)合其不錯的產(chǎn)品力，市場競爭力較強。