東風(fēng)標(biāo)致 408 最新報(bào)價(jià)在同級(jí)別車型中處于較為實(shí)惠和有競(jìng)爭(zhēng)力的水平。

其售價(jià)區(qū)間為 10.57 - 12.17 萬(wàn)元，終端市場(chǎng)還有 1 萬(wàn)左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，入門版車型優(yōu)惠后裸車價(jià)格不足 10 萬(wàn)元。

相比之下，大眾速騰最低配車型價(jià)格比它高不少，1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 5 擋手動(dòng)變速箱的配置，價(jià)格仍高于新 408 。豐田卡羅拉最低配價(jià)格也比新 408 高，三缸的豐田卡羅拉最低配價(jià)格都高 4000 塊。別克英朗最低配比新 408 貴 2 萬(wàn)多，韓系的北京現(xiàn)代伊蘭特 1.4T 加 7 速干式雙離合版本的入門車型實(shí)際售價(jià)也比新 408 高 5000 多。

新 408 不僅價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品力也不錯(cuò)。全系搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信 6AT 變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色，燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗 7.33 升，與大眾速騰 1.4T 加 7 干式雙離合的車型相同。

車內(nèi)配置豐富，全系標(biāo)配 12 英寸液晶組合儀表盤加 10 英寸智能高清觸控屏，搭載全新升級(jí)的 Blue-i 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互和手機(jī)互聯(lián)。

安全性方面，采用前鋁后鋼防撞梁，關(guān)鍵受力部位大量采用 1500MPa 超高強(qiáng)熱沖壓成型鋼板，高強(qiáng)度鋼占比超 70%。車身地板針對(duì)正碰和側(cè)碰設(shè)計(jì)了多道加強(qiáng)梁。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 408 的最新報(bào)價(jià)在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，結(jié)合其不錯(cuò)的產(chǎn)品力，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。