只做鈑金不噴漆會對車輛耐久性產(chǎn)生不利影響。車輛的鈑金件多為鐵質(zhì)，鈑金過程會破壞原有車漆表面。一旦不噴漆，鐵質(zhì)部件就完全暴露在空氣中，極易受到銹蝕的侵襲，加速腐蝕進程。這種腐蝕會逐漸損害車體結(jié)構(gòu)，造成不可逆的破壞，不但影響車輛外觀，還會威脅到整體的使用壽命。從長遠來看，不利于車輛的持久使用。

具體來說，沒有了油漆的保護屏障，空氣中的水分、氧氣以及各類腐蝕性物質(zhì)，都會毫不留情地與鈑金件表面接觸。在潮濕的環(huán)境下，鈑金件生銹的速度會更快，生銹范圍也會不斷擴大。隨著時間的推移，生銹部位的金屬結(jié)構(gòu)會逐漸被削弱，原本堅固的車體變得脆弱不堪。

不僅如此，腐蝕還可能會蔓延到車輛的關(guān)鍵部位，比如底盤、車架等。這些部位對于車輛的安全性能至關(guān)重要，一旦因腐蝕而受損，車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性都會大打折扣。想象一下，當(dāng)車輛在高速行駛時，由于鈑金件的銹蝕導(dǎo)致關(guān)鍵部位出現(xiàn)松動或損壞，后果將不堪設(shè)想。

而且，車身外觀也會受到極大影響。生銹的鈑金件會出現(xiàn)斑駁、起皮等現(xiàn)象，嚴(yán)重破壞車輛的整體美觀度。這不僅讓車輛看起來破舊不堪，還會影響其二手車的保值率。畢竟，沒有哪位消費者愿意購買一輛外觀存在明顯銹蝕問題的二手車。

綜上所述，只做鈑金不噴漆雖然可能在短期內(nèi)節(jié)省一定的費用和時間，但從車輛的耐久性、安全性以及美觀度等多方面綜合考慮，是一種不可取的做法。為了確保車輛能夠長期穩(wěn)定地使用，在進行鈑金修復(fù)后，最好還是及時進行噴漆處理。