日常駕駛中，頻繁重踩油門、急加速或長時(shí)間高速行駛等習(xí)慣，都可能致使變速箱溫度過高。頻繁重踩油門、急加速時(shí)，變速箱內(nèi)部的齒輪、離合器等部件需承受更大的沖擊力和摩擦力，產(chǎn)生大量熱量。而長時(shí)間高速行駛，變速箱持續(xù)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，散熱不及時(shí)，溫度自然升高。這些不良駕駛習(xí)慣在無形之中給變速箱帶來壓力，影響其正常溫度。

頻繁換擋也是導(dǎo)致變速箱溫度過高的“元兇”之一。在短時(shí)間內(nèi)頻繁地切換擋位，比如在擁堵路段不斷地從前進(jìn)擋換到空擋，又迅速換回前進(jìn)擋，變速箱內(nèi)部的換擋機(jī)構(gòu)需要頻繁動(dòng)作，液壓控制系統(tǒng)也得頻繁調(diào)整油壓來實(shí)現(xiàn)換擋操作。這一系列頻繁的工作會讓變速箱內(nèi)部的機(jī)件摩擦加劇，產(chǎn)生過多熱量。如果熱量不能及時(shí)散發(fā)出去，就會逐漸積累，使得變速箱溫度升高。

還有一種情況容易被忽視，那就是長時(shí)間讓車輛處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。半聯(lián)動(dòng)時(shí)，離合器片與飛輪之間處于打滑狀態(tài)，這會產(chǎn)生大量的熱量傳遞到變速箱。比如在坡起時(shí)，長時(shí)間踩住離合踏板，車輛緩慢移動(dòng)，這種操作不僅費(fèi)離合片，熱量傳入變速箱也會使其溫度上升。

另外，當(dāng)車輛在重載的情況下行駛，再配合上述不良駕駛習(xí)慣，對變速箱溫度的影響更是雪上加霜。因?yàn)橹剌d時(shí)車輛本身就需要變速箱輸出更大的扭矩來驅(qū)動(dòng)，內(nèi)部機(jī)件承受的壓力更大，不良駕駛習(xí)慣產(chǎn)生的額外熱量，會讓變速箱溫度快速攀升。

日常駕駛習(xí)慣對變速箱溫度影響巨大。不良習(xí)慣如同慢性“殺手”，逐步侵蝕著變速箱的健康。我們只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能減少變速箱溫度過高的風(fēng)險(xiǎn)，延長變速箱使用壽命，保障車輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。