寶馬最貴的摩托有不少獨特配置。以寶馬 K1600 為例，作為最貴車型之一，它定位大排量公路巡航摩托，搭載 1600cc 六缸發(fā)動機，動力強勁。配備倒車系統(tǒng)、爬坡輔助等電子設(shè)備，為騎行提供便利；標配三個旅行箱，實用性大增；還有電子懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等高端配置。此外，寶馬 HP4 Race 專為賽道設(shè)計，采用碳纖維車身、先進電子控制系統(tǒng)等，盡顯獨特魅力。

寶馬R18同樣有著令人矚目的獨特之處。它采用1800cc的V型雙缸發(fā)動機，這顆強大的心臟為其提供了源源不斷的強勁動力，讓騎手在馳騁中感受澎湃激情。外觀設(shè)計將經(jīng)典元素與現(xiàn)代工藝完美融合，車身線條流暢且極具力量感，仿佛一件流動的藝術(shù)品。內(nèi)飾部分運用高品質(zhì)材料，經(jīng)過精細工藝打造，每一處細節(jié)都彰顯著豪華質(zhì)感，為騎手提供了豪華舒適的駕乘體驗。

寶馬R1250RT也毫不遜色。它搭載1254CC水平對置雙缸水冷發(fā)動機，可變凸輪軸技術(shù)的應(yīng)用，使其在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上達到了更好的平衡。舒適座椅能有效緩解長途騎行的疲勞；加熱手把在寒冷天氣中為騎手帶來溫暖；可調(diào)節(jié)風(fēng)擋則能根據(jù)不同的騎行需求和路況進行調(diào)整，提供更舒適的騎行環(huán)境。

寶馬K 1600 GTL Exclusive同樣亮點滿滿。其核心動力源自1649cc直列六缸引擎，最大功率可達160馬力。座椅設(shè)計十分考究，前后座椅都具備加熱功能。智能電子懸掛系統(tǒng)更是一大特色，它能夠自動調(diào)節(jié)，適應(yīng)各種路況。在科技配置方面，全LED照明系統(tǒng)提供良好的視野，車載導(dǎo)航、藍牙連接、高級音響系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，為騎行增添了更多樂趣與便利。

總之，寶馬這些最貴的摩托，每一款都憑借獨特的配置，在動力、舒適、科技等方面展現(xiàn)出非凡魅力，滿足了不同騎手對于高性能、高品質(zhì)騎行的追求 。