微型四輪電動車的保養(yǎng)費用通常不算高。這類車沒有發(fā)動機和變速箱，免去了更換機油、三濾、火花塞等項目的費用，常規(guī)保養(yǎng)費用多在80 - 600元之間，一年或兩萬公里一次的保養(yǎng)加上工時費約1500元左右。易損件一年費用約2000元，電費方面，若一年行駛兩萬公里，每月電費約100元。不過其輪胎可能更貴且磨損快，后期保養(yǎng)費用或有增加，但總體而言保養(yǎng)成本相對較低 。

微型四輪電動車在保養(yǎng)項目上相比燃油車有著明顯的優(yōu)勢。沒有了發(fā)動機和變速箱這兩大復(fù)雜部件的維護需求，保養(yǎng)流程都簡便了不少。像燈光、空調(diào)濾芯、剎車、輪胎以及底盤等，便是常規(guī)保養(yǎng)中重點檢查的對象。而且不少車型首次保養(yǎng)是免費的，這也為車主省了一筆開支。

在易損件方面，雖然一年的更換費用約2000元，但和燃油車相比，剎車片的更換頻率相對較低。然而，微型四輪電動車的輪胎是個需要關(guān)注的點，它不僅可能比同類汽車輪胎更貴，磨損速度也更快。有些電動車原廠輪胎價格親民，但后期更換成本卻會上升，這無疑會增加一定的保養(yǎng)費用。

隨著電池技術(shù)不斷進步，動力電池價格逐漸下降，未來更換電池的成本也會更低。而且在保修期內(nèi)，廠家通常會承擔(dān)部分維修費用，比如首保免費或者贈送保養(yǎng)次數(shù)等。但需要注意的是，隨著車輛使用時間的增長，會有更多部件可能需要維修或更換。

總體來說，微型四輪電動車保養(yǎng)費用的性價比是比較突出的。雖然在輪胎等方面可能存在一些費用增加的因素，但在整體保養(yǎng)項目和費用上，相比燃油車有著較大的優(yōu)勢，對于預(yù)算有限的消費者來說，是一種經(jīng)濟實惠的出行選擇。