電動四輪車輪胎的胎壓因車型、載重、季節(jié)等因素而有所不同，一般保持在 2.2 至 3.5 個大氣壓較為合適。具體而言，家用型電動四輪車通常在 2.4 到 3.0 個大氣壓；部分品牌如雷丁為 3 - 5bar ，比德文在 230 到 250KPα之間。胎壓過高或過低都存在隱患，建議查看車輛用戶手冊、車門標簽或輪胎標識上的廠商推薦值，并定期檢查調(diào)整。

胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積變小，就如同踮著腳尖走路，導致車輛操控性下降，你會明顯感覺到車子的轉(zhuǎn)向變得不那么靈活精準。而且輪胎中央部分會承受過多壓力，磨損加劇，就像一條道路中間總是被頻繁碾壓，壽命自然會大打折扣。相反，胎壓過低的話，輪胎會發(fā)生變形，滾動阻力大幅增加，這就好比你拖著沉重的負擔前行，車輛需要消耗更多的能量來驅(qū)動，進而損耗電池壽命。同時，還會大大增加爆胎的風險，給行車安全帶來嚴重威脅。

季節(jié)變化對胎壓也有一定影響。在氣溫變化大的季節(jié)，比如夏季和冬季，尤其要注意調(diào)整胎壓。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，如果胎壓過高，就容易引發(fā)爆胎事故，所以此時可適當將胎壓調(diào)整到 2.5 左右；冬季氣溫低，氣體收縮，胎壓會有所降低，可能需適當提高到 2.7 左右。

總之，電動四輪車輪胎胎壓的合理設定至關重要。它不僅關乎輪胎的使用壽命，更直接影響到車輛的操控性能與行車安全。車主們一定要多留意車輛相關標識及用戶手冊上的建議值，并養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習慣，根據(jù)不同的使用場景與條件，合理調(diào)整胎壓，確保出行安全又順暢 。