購(gòu)買車損保險(xiǎn)的費(fèi)用與車輛使用年限密切相關(guān)。以 6 座以下私家車為例，1 年以下新車基礎(chǔ)保費(fèi) 482 元，費(fèi)率 1.148%；1 至 2 年車輛基礎(chǔ)保費(fèi) 459 元 ，費(fèi)率 1.088%；2 至 6 年車輛基礎(chǔ)保費(fèi) 454 元，費(fèi)率 1.080%；6 年以上車輛基礎(chǔ)保費(fèi) 467 元，費(fèi)率 1.114%?？梢?jiàn)，車損險(xiǎn)費(fèi)率并非隨年限單調(diào)變化，不過(guò)整體而言，因零部件老化磨損，年限增加車損概率提高，費(fèi)用通常會(huì)有一定改變。

一般來(lái)說(shuō)，隨著車輛使用年限的增長(zhǎng)，車損險(xiǎn)費(fèi)用的變化較為復(fù)雜。在新車階段，雖然基礎(chǔ)保費(fèi)相對(duì)較高，但由于車輛嶄新，零部件性能良好，發(fā)生故障或損壞的概率相對(duì)較小。然而，隨著時(shí)間推移，1至2年的車輛，基礎(chǔ)保費(fèi)有所降低，費(fèi)率也下降，這或許是保險(xiǎn)公司基于這段時(shí)間車輛的綜合出險(xiǎn)情況做出的調(diào)整。

當(dāng)車輛使用到2至6年時(shí)，基礎(chǔ)保費(fèi)進(jìn)一步微調(diào)，費(fèi)率維持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的較低水平。這段時(shí)期車輛處于相對(duì)“壯年”，整體狀況較為穩(wěn)定，車損發(fā)生的頻率相對(duì)不高。

但當(dāng)車輛使用年限超過(guò)6年，情況又有所不同?；A(chǔ)保費(fèi)有所回升，費(fèi)率也有所提高。這是因?yàn)槌^(guò)6年的車輛，各種零部件老化程度加劇，出現(xiàn)故障的可能性大幅增加，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)增大，所以相應(yīng)調(diào)整了保費(fèi)和費(fèi)率。

不過(guò)，需要明確的是，車輛使用年限只是影響車損險(xiǎn)費(fèi)用的一個(gè)重要因素，而非唯一因素。車損險(xiǎn)保費(fèi)還受購(gòu)置價(jià)格、車型、車輛使用性質(zhì)等多種因素的綜合影響。購(gòu)置價(jià)格越高的車輛，維修成本往往越高，車損險(xiǎn)費(fèi)用自然也更高。不同車型由于其結(jié)構(gòu)、配件等差異，出險(xiǎn)概率和維修難度不同，也會(huì)對(duì)車損險(xiǎn)費(fèi)用產(chǎn)生影響。

總之，購(gòu)買車損保險(xiǎn)的費(fèi)用和車輛使用年限之間存在緊密聯(lián)系，但在實(shí)際計(jì)算保費(fèi)時(shí)，要綜合考量多個(gè)方面的因素，才能準(zhǔn)確把握車損險(xiǎn)費(fèi)用的具體情況。