蘭博基尼蓋拉多有很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

外觀上，采用流線型車身，線條流暢且鋒利，車頂圓滑延伸至車尾，降低氣流阻力，使行駛更穩(wěn)。前臉極具侵略性，經(jīng)典的 V 形設(shè)計(jì)沖擊力強(qiáng)，犀利的前大燈增添霸氣。標(biāo)志性的剪刀式開門獨(dú)特又方便。車尾簡潔，六邊形尾燈搭配雙出排氣管，運(yùn)動氣息濃郁，還有擴(kuò)散器和后擾流板提升空氣動力學(xué)性能，且有多種個性化定制選項(xiàng)，如車身顏色、輪轂、剎車卡鉗顏色等。

內(nèi)飾注重駕駛者舒適和控制感，用高級材料和精細(xì)工藝營造豪華運(yùn)動氛圍。駕駛艙布局合理，儀表盤簡潔易用，座椅舒適且有良好的支撐和包裹感。

動力方面，搭載 5.0 升或 5.2 升的 V10 發(fā)動機(jī)，最大功率 520 馬力到 570 馬力，百公里加速 3.7 到 4.0 秒，最高時速超 325 公里/小時。懸掛和制動系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，還有多種駕駛模式可選。

作為蘭博基尼被奧迪收購后推出的入門級 V10 超跑，蓋拉多官方指導(dǎo)價(jià) 338.00 - 490.00 萬，二手車價(jià)格部分低至幾十萬。有 LP550-2、LP 560—4、LP570-4 等車型。以 LP 560—4 為例，“LP”代表發(fā)動機(jī)縱置，560 指最大功率，最后的數(shù)字“4”代表四輪驅(qū)動。

蘭博基尼蓋拉多雖沒有標(biāo)志性的剪刀門，但仍是蘭博基尼歷史上產(chǎn)量最高的車型之一，且兼顧日常使用。其采用中后置發(fā)動機(jī)，整車重心靠近車輛中心，還采用干式油底殼潤滑技術(shù)，開啟 CORSA（賽道）模式能在賽道上激情駕駛。