紅旗EH7純電動車價格高主要有以下原因。

首先是續(xù)航里程方面，入門級車型就提供了 75kWh 的電池組，CLTC 純電續(xù)航里程達 600km，往上還有 85kWh 和 111kWh 的電池組規(guī)格，能做出 690km、820km 和 760km 等不同的續(xù)航里程，這樣的數(shù)據(jù)體現(xiàn)了其在電池技術(shù)和成本上的投入。

動力系統(tǒng)也很出色，后置電機最大輸出達 253kW，四驅(qū)車型追加前置電機，0-100km/h 加速成績優(yōu)秀，不同車型差距明顯，這對電機和驅(qū)動系統(tǒng)的要求高，成本也隨之增加。

車身尺寸大，軸距達 3000mm，后排空間搭配大尺寸全景天窗，氛圍感好，這在車身結(jié)構(gòu)和設(shè)計上投入不少。

配置全面且高端，入門級車型就有全景天窗、前排多層隔音玻璃、手機無線充電面板等，前排電動調(diào)節(jié)座椅還帶記憶、加熱和通風(fēng)功能，L2 級智能駕駛輔助也是標(biāo)配。15.5 英寸多媒體屏幕造型獨特，分辨率高，有高通驍龍 8155 芯片支持。一些提升氛圍感的配置如燈毯式迎賓燈等需選裝，頂配車型還有不少獨有選裝配置。

紅旗 EH7 在安全品質(zhì)方面也下足功夫，采用雙五星碰撞設(shè)計，籠式車身結(jié)構(gòu)堅固，高強鋼和超高強熱成型硼鋼用量大，達到雙五星碰撞標(biāo)準。電池有多重高標(biāo)準安全防護，內(nèi)飾用料安全達到母嬰級。

紅旗新能源入局較晚，口碑積累不足，為打開市場，在售后服務(wù)方面提供了很多優(yōu)惠，如置換補貼、贈送充電樁、金融優(yōu)惠、保險和公共充電權(quán)益等，這些成本也計入了車價。