汽車(chē)空調(diào)使用時(shí)溫度設(shè)置在 22 - 25 度最舒適且省油。這一溫度區(qū)間處于人體舒適范圍，能避免因溫度設(shè)定過(guò)低，使壓縮機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。若設(shè)到 18 度，炎熱天氣汽車(chē)難達(dá)此溫度，壓縮機(jī)就得長(zhǎng)時(shí)間高功率運(yùn)行，造成能源浪費(fèi)。而 22 - 25 度能讓壓縮機(jī)合理運(yùn)行，兼顧舒適與省油，給駕乘者帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

除了合理設(shè)置溫度，使用空調(diào)的一些小竅門(mén)也能幫助我們進(jìn)一步省油。當(dāng)我們上車(chē)后，別急著開(kāi)啟空調(diào)，先打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗通風(fēng)換氣，激活空調(diào)的外循環(huán)模式，讓車(chē)內(nèi)的熱氣散發(fā)出去，待溫度有所下降后再切換到內(nèi)循環(huán)模式，這樣能有效降低空調(diào)的負(fù)荷，從而減少油耗。

不同類(lèi)型的空調(diào)系統(tǒng)對(duì)油耗的影響也存在差異。手動(dòng)空調(diào)的壓縮機(jī)是固定排量，溫度調(diào)高調(diào)低對(duì)油耗的影響不太顯著；而自動(dòng)空調(diào)匹配的是可變排量壓縮機(jī)，溫度設(shè)置得較高時(shí)，壓縮機(jī)不需要高功率運(yùn)轉(zhuǎn)，也就更為省油。

此外，還可以遵循“60/80法則”。當(dāng)時(shí)速低于60公里行駛，且天氣不是酷熱得難以忍受時(shí)，開(kāi)窗通風(fēng)或許是比開(kāi)空調(diào)更好的選擇。自然風(fēng)不僅能讓車(chē)內(nèi)保持清爽，還能節(jié)省燃油。

在日常使用汽車(chē)空調(diào)時(shí)，也不要忽視對(duì)空調(diào)的保養(yǎng)。空調(diào)故障會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)耗油增加，所以車(chē)主應(yīng)及時(shí)對(duì)空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。定期清潔空調(diào)散熱網(wǎng)（冷凝器），確?？照{(diào)能正常工作。即使是在冬季，也應(yīng)定期啟動(dòng)一次空調(diào)，防止橡膠圈老化。

總之，將汽車(chē)空調(diào)溫度設(shè)置在22 - 25度之間，再配合正確的使用技巧和良好的保養(yǎng)習(xí)慣，既能讓我們享受舒適的駕乘環(huán)境，又能在一定程度上節(jié)省燃油，何樂(lè)而不為呢？