奇瑞艾瑞澤8的安全配置達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平。該車基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車身采用超80%高強(qiáng)度鋼材打造籠式白車身，合理的吸能路徑、鋁制防撞梁能有效吸收碰撞能量，還新增副梁保護(hù)行人。車內(nèi)配備10個(gè)安全氣囊，側(cè)氣簾在車輛翻滾時(shí)也能提供可靠保護(hù)。此外，它擁有20余項(xiàng)L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能，能提前察覺并應(yīng)對(duì)多種危險(xiǎn)情況，全方位保障駕乘安全 。

從車身結(jié)構(gòu)的打造來(lái)看，艾瑞澤8的用心程度可見一斑。超80%的高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建起超高強(qiáng)度籠式車身，獨(dú)特的三條碰撞吸能路徑以及雙吸能盒設(shè)計(jì)，讓車輛在遭遇碰撞時(shí)，能將沖擊力有效分散。前后采用的鋁制防撞梁更是一大亮點(diǎn)，前防撞梁寬度達(dá)到1440mm，車頭覆蓋率高達(dá)78.13%，不僅如此，前防撞梁上新增的副梁，充分考慮到了行人安全，體現(xiàn)了奇瑞在安全設(shè)計(jì)上的周全考量。

車內(nèi)的10個(gè)安全氣囊猶如忠誠(chéng)的衛(wèi)士，全方位覆蓋車內(nèi)關(guān)鍵部位。特別是側(cè)氣簾，在車輛翻滾這種極端狀況下，6秒內(nèi)可保持50%以上壓力，為車內(nèi)人員在生死瞬間提供了可靠的“保護(hù)罩”，最大程度降低傷害。

而主動(dòng)安全層面的20余項(xiàng)L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能，更是為出行保駕護(hù)航。FCW前方碰撞預(yù)警能敏銳感知前方潛在危險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)；RCTA后方交叉碰撞預(yù)警則時(shí)刻關(guān)注車輛后方動(dòng)態(tài)，讓倒車入庫(kù)等操作更加安心；ACC全速域自適應(yīng)巡航可自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。還有那200萬(wàn)像素紅外雙模攝像的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，時(shí)刻留意駕駛員狀態(tài)，有效防止疲勞駕駛引發(fā)的事故。

總之，奇瑞艾瑞澤8無(wú)論是在被動(dòng)安全的車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊配備上，還是主動(dòng)安全的智能駕駛輔助功能方面，都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)，以全方位的安全保障，成為同級(jí)別車型中的安全標(biāo)桿。