2018款探岳提供多種動(dòng)力配置，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW，最大扭矩320N·m；2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW，最大扭矩350N·m ，傳動(dòng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。不同的動(dòng)力參數(shù)賦予了車(chē)輛多樣的性能表現(xiàn)，1.4T能滿(mǎn)足日?；拘枨螅?.0T低功率版動(dòng)力更充沛，高功率版則帶來(lái)更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，可滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多元需求。

具體來(lái)看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在5000到6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出最大功率，在1750到3000轉(zhuǎn)/分時(shí)能爆發(fā)最大扭矩。其搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金氣缸蓋和缸體，讓燃油燃燒更充分，動(dòng)力輸出更高效，也在一定程度上降低了油耗，對(duì)于城市日常通勤來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅最大功率有所提升，扭矩也更強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，起步和加速階段都更有力度，超車(chē)、并線等操作更加從容。無(wú)論是在城市快速路還是高速公路上行駛，都能為駕駛者帶來(lái)更有底氣的駕駛感受。

而2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)則更為突出。最大功率和扭矩的大幅提升，讓車(chē)輛在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)盡顯。在急加速或者高速行駛時(shí)，能夠感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，給駕駛者帶來(lái)激情澎湃的駕駛樂(lè)趣。

此外，兩款380車(chē)型還配備大眾4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，擁有陡坡緩降以及多種駕駛模式。無(wú)論是公路行駛，還是面對(duì)一些輕度越野路況或者特殊天氣，都能輕松應(yīng)對(duì)。而280和330車(chē)型作為前輪驅(qū)動(dòng)，其幾種駕駛模式也能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。

總之，2018款探岳豐富的動(dòng)力參數(shù)和多樣的配置，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是渴望充沛動(dòng)力，亦或是向往越野樂(lè)趣，都能滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同期待，為他們帶來(lái)個(gè)性化的出行體驗(yàn)。