別克英朗不同駕駛模式下的耗油量差異較為顯著。運動模式下，車輛提前降檔、延遲升檔，動力強勁但燃油消耗增加，比如 T 排量車型平均油耗可達 7L/100km ，5 自動擋綜合油耗為 9L/100km。而 ECO 經(jīng)濟模式通過行車電腦優(yōu)化噴油量和換擋邏輯，加速平緩更節(jié)能，T 排量車型市區(qū)通勤每公里費用在 5、6 毛錢。此外，手動模式在城市頻繁啟停時合理使用或更省油，高速時與 D 檔差異不大。

具體來說，運動模式就像是一位充滿激情的舞者，盡情釋放著活力。它通過獨特的換擋策略，讓發(fā)動機時刻保持在高功率輸出區(qū)間，為駕駛者帶來強烈的推背感。然而，這種激情是需要付出代價的，由于發(fā)動機長時間在高轉速運行，燃油的消耗自然也會大幅增加。在這一模式下，車輛的每公里油耗費用大約在 0.5 - 0.6 元左右。

ECO 經(jīng)濟模式則像是一位精打細算的管家。行車電腦精準地控制著氣缸的噴油量，讓發(fā)動機在最經(jīng)濟的工況下運行。同時，換擋邏輯也更加偏向于平穩(wěn)和高效，使得車輛在加速過程中更加平緩，減少了不必要的能量損耗。在城市擁堵路況下，它的節(jié)能優(yōu)勢尤為明顯，每公里油耗費用大概在 0.4 - 0.5 元左右。

而手動模式，就像是一把雙刃劍。在城市頻繁停車起步的場景中，如果駕駛者能夠熟練掌握換擋技巧，根據(jù)車速和發(fā)動機轉速及時換擋，手動模式可以比 D 檔更省油。但要是技巧不當，頻繁的錯誤換擋反而會增加油耗。在高速行駛時，手動模式和 D 檔的油耗差別就不太明顯了。

總之，別克英朗不同駕駛模式在耗油量上各有特點。運動模式動力足但費油，適合追求駕駛激情時使用；ECO 經(jīng)濟模式節(jié)能，是日常通勤的好選擇；手動模式則需要駕駛者具備一定技巧，在特定路況下能發(fā)揮優(yōu)勢。駕駛者可以根據(jù)自己的需求和駕駛場景，合理選擇駕駛模式，以達到既享受駕駛樂趣，又能節(jié)省燃油成本的目的。