大眾邁騰B8L的外觀設(shè)計(jì)相比老款有哪些明顯變化?

大眾邁騰B8L的外觀設(shè)計(jì)相比老款變化明顯,整體更顯動(dòng)感與立體。它采用大眾最新家族式設(shè)計(jì),前臉多條橫向線條,大燈銳利,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁。中網(wǎng)鍍鉻全新設(shè)計(jì),車標(biāo)兩側(cè)飛翼式鍍鉻造型大燈時(shí)尚且為LED光源。車尾部分,尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整,用流行鍍鉻裝飾條連接,拉伸視覺效果。車側(cè)腰線明顯鋒利,從前翼子板延伸到車尾,高腰線設(shè)計(jì)讓側(cè)面線條筆直流暢。

大眾邁騰B8L的外觀設(shè)計(jì)相比老款有哪些明顯變化?

在車頭部分,邁騰B8L相比老款實(shí)現(xiàn)了前所未有的“低趴”效果。得益于照明技術(shù)的進(jìn)步,扁平細(xì)長的車燈也能保障充足照明,而且發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和散熱效率提升,使得小尺寸格柵成為現(xiàn)實(shí)。于是,便有了車燈與格柵融為一體的設(shè)計(jì),帶來足夠的視覺寬度和前沖風(fēng)格,相比老款那種較為傳統(tǒng)保守的車頭造型,B8L顯得更加新穎獨(dú)特,富有視覺沖擊力。

車身尺寸上,基于MQB平臺打造的邁騰B8L,軸距再次加長到2871mm,車身寬度增加到1832mm。軸距的加長以及短前后懸的設(shè)計(jì),讓車身比例更為協(xié)調(diào),顯得更為修長優(yōu)雅,和老款相比在氣勢上更勝一籌。

來到車尾,老款車尾的設(shè)計(jì)較為常規(guī),而B8L的變化十分顯著。不僅尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整,采用流行的鍍鉻裝飾條連接,極大地拉伸了視覺效果,而且運(yùn)用大量平直線條,營造出很強(qiáng)的層次感。排氣樣式也采用了全新樣式雙邊共兩出排氣造型,相比老款,視覺沖擊力更強(qiáng),彰顯出運(yùn)動(dòng)氣息。

總的來說,大眾邁騰B8L在外觀設(shè)計(jì)上對老款進(jìn)行了全面革新。從車頭到車尾,從線條到整體造型,通過諸多細(xì)節(jié)的優(yōu)化與調(diào)整,讓整車在保留商務(wù)氣質(zhì)的同時(shí),又增添了濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)了更加動(dòng)感立體的視覺效果,滿足了更多消費(fèi)者多元化的審美需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L6的自重與動(dòng)力匹配度表現(xiàn)出色,既保證了家用所需的穩(wěn)健質(zhì)感,又通過充沛動(dòng)力抵消了大尺寸車身帶來的慣性影響。 作為一款定位家庭智能旗艦的中大型SUV,理想L6以滿載質(zhì)量2820kg為基礎(chǔ)設(shè)計(jì),搭載的增程式雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出408馬
2015款速騰的油耗因車型配置不同而有所差異,工信部綜合油耗在5.9-6.8L/100km之間,實(shí)際用車中則會受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響,整體處于同級別車型的合理水平。具體來看,1.6L手動(dòng)車型的NEDC綜合油耗為6.5L/100km,自動(dòng)
2025款問界M7四驅(qū)版本的落地價(jià)目前暫無官方明確數(shù)據(jù),不過可參考2026款同系列四驅(qū)車型的價(jià)格體系與配置亮點(diǎn)。2026款問界M7增程Pro+五座四驅(qū)版官方指導(dǎo)價(jià)27.98萬,純電Ultra六座四驅(qū)版37.98萬,兩款車型均搭載華為技術(shù)賦能
奇瑞A3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號主要為第二代ACTECO系列,涵蓋1.6L、1.8L和2.0L三種排量,其中1.6L車型采用E4G16發(fā)動(dòng)機(jī),1.8L車型配備SQR481FC發(fā)動(dòng)機(jī),部分車型還搭載ACTECO-SQRD4T15 1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家