昂克賽拉智雅版（以 2023 款為例）的動(dòng)力參數(shù)為：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) PE，排量 2.0L，進(jìn)氣自然吸氣，最大馬力 158Ps，最大功率 116kW，最大扭矩 202N·m，最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4000rpm，燃料為汽油，燃油標(biāo)號(hào) 92 號(hào)，供油直噴，壓縮比 13，特有技術(shù) Dual S-VT，匹配 6 擋手自一體變速箱。這般參數(shù)賦予昂克賽拉智雅版充沛且線性的動(dòng)力輸出，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定可靠，搭配手自一體變速箱的高效傳動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)流暢舒適的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其158馬力的輸出，在城市道路中穿梭游刃有余。無(wú)論是起步階段的輕快響應(yīng)，還是中后段加速時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備，都能滿足日常駕駛需求。最大功率116kW在6000rpm時(shí)爆發(fā)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)順暢且高效，能讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)也底氣十足。

最大扭矩202N·m在4000rpm即可達(dá)到，這意味著在城市常見(jiàn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，昂克賽拉智雅版能迅速釋放出充沛的扭矩，為超車(chē)、并線等操作提供有力支持。自然吸氣的進(jìn)氣形式，使得動(dòng)力輸出極為線性，沒(méi)有突兀的爆發(fā)感，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、舒適。

而Dual S-VT這一發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了進(jìn)排氣效率，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。配合92號(hào)燃油以及直噴的供油方式，在保證動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油的適應(yīng)性和燃燒效率。6擋手自一體變速箱的存在，使得換擋平順且迅速，駕駛者既能體驗(yàn)到自動(dòng)擋的便捷，又能在手動(dòng)模式下感受操控的樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō)，昂克賽拉智雅版的動(dòng)力參數(shù)，是一套追求平衡的組合。它在動(dòng)力性能、駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性之間找到了一個(gè)出色的平衡點(diǎn)，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的自駕游，都能為駕駛者提供可靠且愉悅的駕駛體驗(yàn) 。