汽車空調(diào)不涼了不一定是溫度設(shè)定有誤。

有可能是制冷劑不足，判斷方法是啟動(dòng)車輛開啟空調(diào)，通過干燥罐上方的玻璃窺視窗觀察，內(nèi)部出現(xiàn)連續(xù)且緩慢運(yùn)動(dòng)的氣泡就說明制冷劑不足。

制冷劑過量也不行，啟動(dòng)車輛開啟空調(diào)，通過玻璃窺視鏡觀察，內(nèi)部無氣泡且關(guān)空調(diào)時(shí)也無氣泡，就是制冷劑加注過量。

空調(diào)系統(tǒng)有空氣進(jìn)入的話，關(guān)閉空調(diào)等管路溫度恢復(fù)再重新開啟，開始正常工作一段時(shí)間后異常，基本就是管路進(jìn)空氣了。

空調(diào)壓縮機(jī)壞沒壞，啟動(dòng)車輛開啟空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，觸摸壓縮機(jī)上兩條管道，溫差明顯就正常，否則就是故障。

冷凝器太臟也影響制冷，在車頭趴下能看到冷凝器表面臟不臟，臟了去維修店清洗，蒸發(fā)器過臟也不行。

空調(diào)風(fēng)扇壞了，怠速啟動(dòng)空調(diào)，單風(fēng)扇車型等一會(huì)兒看風(fēng)扇是否啟動(dòng)和轉(zhuǎn)速，雙風(fēng)扇車型通常有單獨(dú)風(fēng)扇隨壓縮機(jī)啟動(dòng)工作。

如果溫度設(shè)定有問題，一般在 20℃左右比較舒適，別過高或過低。還要調(diào)整風(fēng)向和風(fēng)量，讓空氣均勻流動(dòng)，按需求增減冷氣強(qiáng)度。關(guān)閉循環(huán)模式，讓新鮮空氣流入車內(nèi)能提高涼爽效果。

另外，空調(diào)濾芯臟會(huì)影響出風(fēng)量，至少一年換一個(gè)，用車環(huán)境臟就一年換兩個(gè)。冷凝器臟了，先高壓氣槍吹再水沖，沒氣槍直接水沖也行。

如果這些都沒問題，可能是空調(diào)系統(tǒng)故障，得送專業(yè)維修店檢查修理。