比亞迪漢新能源的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

比亞迪漢新能源的保養(yǎng)費(fèi)用并不高,處于合理且親民的范圍。不同車型如漢 EV、漢 DM-i 保養(yǎng)周期和費(fèi)用各有不同,但整體花費(fèi)都不算多。以三年行駛 60000km 計(jì)算,新款漢 EV 保養(yǎng)費(fèi)用約 2500 元,漢 DM-i 前三年綜合保養(yǎng)成本約 2331 元。其保養(yǎng)耗材價(jià)格實(shí)惠,工時(shí)費(fèi)合理,還有保養(yǎng)優(yōu)惠政策,相比同價(jià)位燃油車優(yōu)勢(shì)明顯,多數(shù)車主都能輕松接受 。

先看漢 EV,首保在 3 個(gè)月或 5000km 時(shí)開展,濾網(wǎng)每 1 年或 20000km 檢查,必要時(shí)更換,費(fèi)用約 300 元;制動(dòng)液每 2 年或 40000km 更換,齒輪油首次更換周期和制動(dòng)液一致,后續(xù)每隔 2 年或 48000km 更換,防凍液每 4 年或 10 萬(wàn)公里更換。在三電系統(tǒng)方面,由于其效率高,保養(yǎng)成本也降低不少。而且 2025 款比亞迪漢 EV 506Km 兩驅(qū)尊貴版車型若一年行駛兩萬(wàn)公里,三年總保養(yǎng)費(fèi)用約 2400 元 ,平均每年約 800 元。

再說說漢 DM-i,5000km 免費(fèi)首保,常規(guī)保養(yǎng)周期為 5000km,剎車油更換周期為 20000km,齒輪油更換周期為 40000km。計(jì)算可得前三年綜合保養(yǎng)成本約 2331 元,平均每年約 777 元。也有車主反饋,一年兩次保養(yǎng),總共花費(fèi)不超過一千元。

比亞迪漢新能源保養(yǎng)費(fèi)用低的原因眾多。保養(yǎng)耗材價(jià)格便宜,像空調(diào)濾芯等更換成本不高。機(jī)油規(guī)格相對(duì)較低,減少了保養(yǎng)支出。并且,廠家提供的保養(yǎng)優(yōu)惠政策,如非營(yíng)運(yùn)首任車主 3 年 6 次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)等,進(jìn)一步減輕了車主負(fù)擔(dān)。

綜上所述,比亞迪漢新能源在保養(yǎng)費(fèi)用上展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是漢 EV 還是漢 DM-i 等車型,都以較低的保養(yǎng)成本,為車主帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn),讓養(yǎng)車壓力大大降低。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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