比亞迪漢電動(dòng)車的快充速度相當(dāng)出色，像普通快充約四十分鐘可充滿，而其 L 款兆瓦閃充更是表現(xiàn)驚人。普通快充時(shí)，充電 10 分鐘就能續(xù)航 135 公里，電量從 30%充至 80%只需 25 分鐘。漢 L 的兆瓦閃充做到 1 秒跑 2 公里，充電 5 分鐘行駛 400 公里。這得益于其 1000V 高壓平臺(tái)等技術(shù)，降低電池內(nèi)阻，提升充電倍率，為用戶帶來高效充電體驗(yàn) 。

在技術(shù)層面，比亞迪漢L兆瓦閃充的厲害之處可不止于此。它擁有1000千瓦的充電倍率，10C的充電倍率堪稱全球最高。基于超級(jí)e平臺(tái)以及全域1000V高壓平臺(tái)，讓其在充電性能上一騎絕塵。實(shí)測從10%-20%區(qū)間能達(dá)到最大1000千瓦充電功率，即便到了收尾階段，也還有四五百千瓦的功率。這意味著在整個(gè)充電過程中，它都能保持高效的能量輸入。

而且，比亞迪還配備了儲(chǔ)能裝置，這一裝置有著重要意義。它很好地解決了充電時(shí)對(duì)國網(wǎng)的負(fù)荷問題，使得車輛在快速充電的同時(shí)，不會(huì)給電網(wǎng)帶來過大壓力，保障了整個(gè)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。不僅如此，其充電槍很輕，在實(shí)際使用中，用戶操作起來更加輕松便捷，無需費(fèi)力地手持沉重的充電槍，提升了充電過程中的用戶體驗(yàn)。

總的來說，比亞迪漢電動(dòng)車無論是普通快充還是漢L的兆瓦閃充，都展現(xiàn)出了卓越的性能。普通快充能滿足日常出行的應(yīng)急需求，而兆瓦閃充更是以其令人驚嘆的速度，解決了用戶對(duì)于電動(dòng)車充電時(shí)長的焦慮，推動(dòng)著新能源汽車行業(yè)朝著更高效的方向發(fā)展。