比亞迪漢純電車的保養(yǎng)成本并不高。以漢 EV 為例，其前 6 萬公里保養(yǎng)成本僅 3800 元左右，平均每年保養(yǎng)一次，每次費(fèi)用約 800 元。保養(yǎng)項(xiàng)目多為檢查三電系統(tǒng)等，耗材價(jià)格親民，機(jī)油規(guī)格要求低，工時(shí)費(fèi)也不貴，廠家還有優(yōu)惠政策。相比同價(jià)位燃油車，保養(yǎng)頻率和費(fèi)用都低很多。所以在整體養(yǎng)車開支中，比亞迪漢純電車保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯。

具體而言，比亞迪漢純電車在保養(yǎng)項(xiàng)目上有著清晰的規(guī)劃。首次保養(yǎng)在5000公里或三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，成本約300元 ，多為常規(guī)檢查。往后基本保養(yǎng)通常半年到一年更換一次空調(diào)濾芯，費(fèi)用約200元。制動(dòng)液每2年或40000公里更換，齒輪油首次與制動(dòng)液更換周期相同，后續(xù)每隔2年或48000公里更換，防凍液每4年或10萬公里更換。這樣的周期設(shè)定，既保證了車輛的性能穩(wěn)定，又不會(huì)讓車主頻繁支出保養(yǎng)費(fèi)用。

在保養(yǎng)費(fèi)用構(gòu)成上，除了剛才提到的耗材價(jià)格便宜外，三電系統(tǒng)效率高，使得在核心部件的維護(hù)上不需要過多的高額投入。并且，與燃油車相比，純電車不需要頻繁更換機(jī)油等，這也大大減少了保養(yǎng)支出。另外，比亞迪官方會(huì)不定期推出保養(yǎng)優(yōu)惠政策，讓車主能以更實(shí)惠的價(jià)格完成保養(yǎng)。

再看看充電費(fèi)用，以漢EV創(chuàng)世版715KM尊榮型為例，每月行駛約1500公里，每月充電3次，每次充電約70度電，按照家用電一度5角的電價(jià)，每月充電費(fèi)用約110元，一年約1320元，遠(yuǎn)低于同等級(jí)燃油車的油費(fèi)支出。

綜上所述，比亞迪漢純電車無論是保養(yǎng)項(xiàng)目的設(shè)置、保養(yǎng)費(fèi)用的構(gòu)成，還是與燃油車在能源成本上的對(duì)比，都展現(xiàn)出其保養(yǎng)成本低的優(yōu)勢，能為車主實(shí)實(shí)在在地節(jié)省開支，性價(jià)比頗高。