比亞迪純電海豚在高速行駛時穩(wěn)定性較好。從設(shè)計上看，獨特家族式前臉、出色車燈與腰線設(shè)計，經(jīng)空氣動力學(xué)考量，減少風(fēng)阻提升穩(wěn)定性。動力上，95 馬力電動機扭矩大、響應(yīng)快，加速順暢，轉(zhuǎn)向輕盈。而且其懸掛設(shè)計也兼顧了高速穩(wěn)定性與舒適度。雖然轉(zhuǎn)彎時輪胎抓地力有提升空間，但整體而言，海豚在高速上能給駕駛者穩(wěn)定的駕乘體驗 。

具體來說，海豚在高速行駛時，得益于空氣動力學(xué)設(shè)計，車身能夠有效減少風(fēng)阻的干擾。即使車速提升，車輛受到的風(fēng)噪影響也相對較小，駕乘環(huán)境更加靜謐，同時這也讓車身在氣流中保持穩(wěn)定姿態(tài)，不會因強風(fēng)而出現(xiàn)明顯晃動。

其電動機的優(yōu)秀性能更是為高速穩(wěn)定行駛立下汗馬功勞。扭矩大使得車輛在高速上再加速時動力源源不斷，響應(yīng)快則保證了駕駛者在超車、變道等操作時，車輛能迅速做出反應(yīng)，整個加速過程一氣呵成，不會有頓挫感，讓駕駛更加流暢自信。

懸掛系統(tǒng)同樣功不可沒。當(dāng)車輛在高速上遇到起伏路面時，懸掛能夠迅速有效地過濾震動，讓車身保持平穩(wěn)，車內(nèi)人員不會感受到強烈顛簸。這種出色的懸掛調(diào)校，在保障穩(wěn)定性的同時，極大提升了乘坐的舒適度，即便是長途高速駕駛，也能讓駕乘者輕松愜意。

至于轉(zhuǎn)彎時輪胎抓地力一般的問題，確實在一定程度上影響了車輛在彎道的操控體驗，但這并非不可解決。通過更換寬胎等方式，能夠顯著提升抓地力，進一步優(yōu)化車輛在高速過彎時的穩(wěn)定性。

總體而言，比亞迪純電海豚在高速行駛時展現(xiàn)出了較高的穩(wěn)定性。空氣動力學(xué)設(shè)計、強大的動力系統(tǒng)以及優(yōu)秀的懸掛調(diào)校等多方面因素共同作用，為駕駛者帶來可靠且舒適的高速駕駛感受。