比亞迪海豚試駕時的操控穩(wěn)定性良好。作為比亞迪基于 e 平臺 3.0 打造的純電動車，它采用獨立懸架（四連桿榮耀版），為良好的操控穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。試駕過程中，海豚過彎時表現(xiàn)得特別穩(wěn)，后輪循跡性出色，駕駛起來輕松好開。整體而言，這款 5 座掀背兩廂車在操控穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)可圈可點，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗 。

在實際駕駛過程中，海豚的底盤調(diào)校功不可沒。它能夠精準(zhǔn)地過濾掉路面的顛簸與起伏，即便在一些路況不是特別好的地段行駛，車內(nèi)的駕乘人員也不會感受到過于強(qiáng)烈的震動。這種出色的濾震能力，不僅提升了舒適性，也從側(cè)面反映出其底盤對于車輛的支撐穩(wěn)定效果極佳。

海豚在高速行駛時，車身姿態(tài)保持得相當(dāng)穩(wěn)定。方向盤的指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度適中，無論是低速挪車還是高速駕駛，都能給駕駛者足夠的信心。即便是快速變道，車輛也能迅速響應(yīng)，車身不會出現(xiàn)明顯的晃動，整個過程流暢自然。

而且，海豚的動力輸出線性且直接，在起步階段輕快靈敏，不會有那種突兀的感覺。在不同速度區(qū)間下，動力的銜接都很緊密，為操控穩(wěn)定性提供了穩(wěn)定的動力基礎(chǔ)。當(dāng)需要加速超車時，它能迅速響應(yīng)指令，讓駕駛者輕松完成動作。

總的來說，比亞迪海豚在試駕時展現(xiàn)出了優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性。獨立懸架系統(tǒng)、出色的底盤調(diào)校、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及穩(wěn)定的動力輸出等多方面因素共同作用，使得這款車無論是在日常城市道路行駛，還是偶爾的高速馳騁中，都能給駕駛者帶來安心、舒適且充滿樂趣的駕駛感受，滿足了消費者對于車輛操控穩(wěn)定性的需求 。