寶馬在中國的廠家主要位于遼寧省沈陽市，此外在江蘇省蘇州市也有布局。沈陽作為寶馬在中國的重要生產(chǎn)地，擁有大東工廠、鐵西工廠、新鐵西工廠等。大東工廠于2004年投入使用，生產(chǎn)多種車型；鐵西工廠2012年正式啟用，產(chǎn)品豐富。蘇州張家港的光束汽車張家港工廠于2020年開工建設(shè)，計(jì)劃2022年投產(chǎn)，主要聚焦新能源汽車領(lǐng)域 。

沈陽的大東工廠，坐落在遼寧省沈陽市大東區(qū)山嘴路14號，作為華晨寶馬的首家中國工廠，意義非凡。這里承擔(dān)著寶馬眾多經(jīng)典車型的生產(chǎn)任務(wù)，涵蓋了轎車、SUV以及新能源汽車多個(gè)領(lǐng)域。像大氣穩(wěn)重的5系（長軸距）、環(huán)保節(jié)能的5系PHEV、動(dòng)感實(shí)用的X3、純電出行的iX3等，都從這條生產(chǎn)線走向全國各地，滿足著不同消費(fèi)者的需求。

鐵西工廠位于遼寧省沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)寶馬大道1號，2010年開工建設(shè)，2012年正式投入使用。它生產(chǎn)的車型同樣豐富多樣，從時(shí)尚緊湊的1系運(yùn)動(dòng)轎車，到實(shí)用的2系旅行車；從操控性極佳的3系（長軸距、標(biāo)準(zhǔn)軸距），到長軸距X1等，應(yīng)有盡有。此外，還承擔(dān)了之諾部分高端電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。

新鐵西工廠于2020年4月開工建設(shè)，計(jì)劃于2022年投產(chǎn)，主要發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域，為寶馬的電動(dòng)化戰(zhàn)略添磚加瓦。

而蘇州張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)基地的光束汽車張家港工廠，2020年開工建設(shè)，計(jì)劃2022年投產(chǎn)使用，雖然主要生產(chǎn)新能源汽車，但生產(chǎn)方向未來可能會(huì)轉(zhuǎn)向燃油車。

總之，寶馬在中國沈陽和蘇州的這些工廠，憑借各自的特色與優(yōu)勢，不僅推動(dòng)了寶馬汽車的生產(chǎn)制造，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，更讓消費(fèi)者能夠享受到高品質(zhì)的寶馬車型。