車(chē)輛齒輪油常見(jiàn)的分類(lèi)方式有按 SAE 粘度分類(lèi)和 API 使用性能分類(lèi)。SAE 粘度分類(lèi)將其分為 75W、80W、85W、90、140、250 等牌號(hào)，帶 W 的適用于低溫環(huán)境，多級(jí)油是不同粘度等級(jí)的組合，能適應(yīng)更廣泛溫度區(qū)間。API 使用性能分類(lèi)則分為 GL1 到 6 等質(zhì)量等級(jí)，如今常用的是 GL4 和 GL5，GL4 多用于部分中輕型車(chē)輛，GL5 用于重負(fù)荷及高速轎車(chē) 。

在SAE粘度分類(lèi)中，75W、80W、85W這類(lèi)帶“W”標(biāo)識(shí)的，低溫流動(dòng)性良好，適合在寒冷地區(qū)使用，確保車(chē)輛在低溫下能順暢啟動(dòng)和運(yùn)行。數(shù)字越小，其低溫性能越出色，比如75W就比85W在更低溫度環(huán)境下有更好的表現(xiàn)。而90、140、250等不帶“W”的，則主要適用于高溫環(huán)境，為車(chē)輛在炎熱天氣或長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)提供可靠的潤(rùn)滑保護(hù)，數(shù)值越大，高溫下的粘度越高，油膜強(qiáng)度越好。多級(jí)油像75W/90、85W/140等，結(jié)合了低溫粘度和高溫粘度的優(yōu)勢(shì)，既在低溫時(shí)有良好流動(dòng)性，又能在高溫時(shí)保持足夠的潤(rùn)滑性能，還具備一定節(jié)能效果。

API使用性能分類(lèi)里，曾經(jīng)的GL1、GL2、GL3如今大多已被淘汰，但在我國(guó)市場(chǎng)上GL3仍有一定份額。GL4主要用于手動(dòng)變速箱以及一些中、輕型、中速車(chē)輛的前后橋，能滿(mǎn)足這些車(chē)輛正常行駛時(shí)的潤(rùn)滑需求。GL5適用于各種重負(fù)荷及高速轎車(chē)的前后橋，面對(duì)更嚴(yán)苛的工況條件，它能提供更強(qiáng)大的承載能力和抗磨損性能。雖然GL5可取代GL4，但成本相對(duì)較高。

車(chē)輛齒輪油的分類(lèi)方式多樣，每種分類(lèi)都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。車(chē)主在選擇時(shí)，需要綜合考慮車(chē)輛類(lèi)型、行駛環(huán)境、工況條件等因素，才能為愛(ài)車(chē)挑選到最合適的齒輪油，保障車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)其使用壽命。