汽車檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量，可通過專業(yè)機(jī)構(gòu)依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)檢測，也可嘗試自行檢測，但自行檢測有難度且可靠性存疑。專業(yè)檢測遵循如《GB/T27630-2011》等標(biāo)準(zhǔn)，要經(jīng)過嚴(yán)格流程，在不同環(huán)境條件下采集樣本分析。而自行檢測雖能初步了解，但常見手持式儀器誤差大。且車內(nèi)異味來源復(fù)雜，檢測易受環(huán)境因素干擾，因此建議尋求專業(yè)力量來精準(zhǔn)檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量。

專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量有著嚴(yán)謹(jǐn)且科學(xué)的流程。首先，被測試車輛要放置于專門的VOC測試環(huán)境倉。在此過程中，工程師會精心布置采樣泵，并嚴(yán)格固定環(huán)境倉的溫濕度。之后，打開車內(nèi)各處通風(fēng)6小時，目的是讓車內(nèi)空氣和艙內(nèi)空氣達(dá)到平衡狀態(tài)。平衡完成后，將車輛封閉16小時，隨后啟動采樣泵采集車內(nèi)空氣中的揮發(fā)物。值得注意的是，這個采集過程需在常溫、高溫和通風(fēng)狀態(tài)下各進(jìn)行一次。

常溫和高溫采集結(jié)束后，嗅辨員會依次進(jìn)入車內(nèi)不同座位，在30秒內(nèi)依據(jù)評價標(biāo)準(zhǔn)對車內(nèi)氣味進(jìn)行感官評價，最終的氣味評價是根據(jù)所有嗅辨員的評分統(tǒng)計計算得出。采集完成后，測評工程師還要對采樣進(jìn)行分析處理，采用暴露評價法將對車內(nèi)空氣危害的評價分為致癌風(fēng)險和綜合污染程度兩類，會將苯和甲醛濃度轉(zhuǎn)化為風(fēng)險值評估危害風(fēng)險，通過計算綜合污染值反映空氣污染綜合強(qiáng)度。

另外，廣東省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，能幫助市民快速檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量。該方法操作簡單、快捷便宜，檢測取樣時間大幅縮短，費(fèi)用也明顯降低。不過，自行檢測時，要先了解車內(nèi)異味來源，如內(nèi)飾材料、后裝配件等。雖然自行檢測可初步了解情況，但由于檢測對環(huán)境和設(shè)備精度要求高，常見手持式檢測儀器誤差大，還是建議找專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測，以獲取更精準(zhǔn)可靠的車內(nèi)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，保障駕乘者的健康。