如何判斷汽車修補(bǔ)油漆的質(zhì)量好壞?

判斷汽車修補(bǔ)油漆的質(zhì)量好壞,可以從漆膜干燥質(zhì)量、顏色、飽滿度、有無瑕疵、清漆光亮度、金屬漆顆粒度、內(nèi)部橡膠件以及防銹干磨工序等多個(gè)方面入手。漆膜干燥質(zhì)量不佳會(huì)有手紋,顏色應(yīng)與原車接近,飽滿度好的漆膜有浮油感且漆紋均勻,漆面不應(yīng)有灰澤、流漆等瑕疵,清漆光亮度要正常,金屬漆顆粒度需均勻,內(nèi)部橡膠件不能有飛漆,增加防銹干磨工序可防腐蝕。

檢查漆膜干燥質(zhì)量時(shí),用手指適度用力壓漆面,若出現(xiàn)明顯手紋,那說明漆膜干燥得不夠好,這種情況就需要重新進(jìn)入烤漆房烘烤,以確保干燥達(dá)標(biāo)。

對比漆的顏色與原漆是否一致也很關(guān)鍵。找一個(gè)光線良好的地方,把車停放妥當(dāng)后,將新補(bǔ)漆面和鄰近車身進(jìn)行正面直視與側(cè)面斜視交叉觀察7 - 10秒。注意深色車要迎著光對比,淺色車則背著光對比。而且車身塑料件噴涂通常比金屬件顏色稍亮一些,要知道噴完漆很難和原廠漆完全一模一樣,只要色差在可接受范圍內(nèi)即可。

查看漆膜飽滿度和漆紋均勻度,當(dāng)我們直視漆膜時(shí),如果過厚,會(huì)呈現(xiàn)混濁狀態(tài),漆色也不鮮亮;而過薄的話,漆面光亮不足,漆色發(fā)暗。飽滿度好的漆膜看起來就像浮有一層油質(zhì),正視要有鏡面效果,從正面和斜視角度看漆紋都要均勻。

留意漆面有無灰澤、流漆現(xiàn)象。要是噴漆或烤漆間空氣過濾不當(dāng),又或者技工施工不夠精細(xì),就會(huì)有灰塵積壓在漆面上形成麻點(diǎn),也就是俗稱的臟點(diǎn)。我們可以用手輕輕摸噴漆面,感受是否有凹凸異物。

清漆在漆面最外層,它的光亮度直接影響視覺效果,所以要保證清漆光亮度正常。檢查金屬漆顆粒度時(shí),迎光近距離觀察,看顆粒大小、顏色、排列是否和原車漆協(xié)調(diào)。同時(shí)還要檢查汽車內(nèi)部橡膠件有無飛漆,若發(fā)現(xiàn)有飛漆,可用汽油或清洗液擦拭。另外,增加防銹干磨工序,能防止普通噴漆可能含有的水分,避免汽車由內(nèi)到外生銹腐蝕。

總之,判斷汽車修補(bǔ)油漆質(zhì)量好壞是個(gè)細(xì)致活,需要從多個(gè)方面綜合考量,每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視,只有這樣才能準(zhǔn)確判斷出修補(bǔ)油漆的質(zhì)量狀況 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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