全車鈑金噴漆過(guò)程中要注意施工場(chǎng)地、工具、調(diào)色、漆面等多方面的問(wèn)題。施工場(chǎng)地要干凈無(wú)塵，露天作業(yè)需灑水降塵；施工工具應(yīng)保持高度清潔，無(wú)油污等污染物。調(diào)色要先少量試調(diào)，注意濕樣板和干樣板的差異。噴漆后要檢查漆面平整度、色差、清漆光亮度等，若有問(wèn)題可要求重新噴漆。提車后短期內(nèi)出現(xiàn)漆面問(wèn)題也可找噴漆方處理。

施工場(chǎng)地方面，在全車鈑金噴漆前，一定要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行全方位細(xì)致檢查與處理。無(wú)論是室內(nèi)還是露天場(chǎng)地，地面都要清掃得一塵不染，室內(nèi)壁面也需保持衛(wèi)生。若在露天環(huán)境施工，適量灑水是必不可少的環(huán)節(jié)，這能有效降低空氣中的灰塵含量，避免其附著在剛噴好的漆面上，影響噴漆效果。

施工工具的清潔程度對(duì)噴漆質(zhì)量影響巨大。像刷子、噴槍這類常用工具，必須確保沒(méi)有油污等污染物。在使用前仔細(xì)查看工具表面質(zhì)量和清潔度，防止這些污染物混入漆液中，破壞油漆的均勻性和附著性，導(dǎo)致漆面出現(xiàn)瑕疵。

調(diào)色環(huán)節(jié)是全車鈑金噴漆的關(guān)鍵之一。先少量試調(diào)出樣品，與標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行反復(fù)比對(duì)，只有在顏色完全符合要求后，再按照比例擴(kuò)大調(diào)配量。要充分了解濕樣板和干樣板之間存在的差異，因?yàn)檫@兩種狀態(tài)下的顏色可能會(huì)有所不同，只有把握好這個(gè)差異，才能調(diào)出最接近原廠顏色的漆。

噴漆完成后，對(duì)漆面的檢查不容忽視。查看漆面平整度，看是否存在麻點(diǎn)、氣泡、雜質(zhì)或者“流漆”等問(wèn)題，若有灰塵，可通過(guò)漆面拋光處理；在陽(yáng)光下與原廠漆面對(duì)比，檢查是否存在色差，色差嚴(yán)重就需重新噴漆；清漆光亮度也很重要，在陽(yáng)光下查看其效果，它會(huì)直接影響車輛整體的視覺(jué)效果。提車后正常洗車、淋雨一般不會(huì)有問(wèn)題，但最好向工作人員咨詢注意事項(xiàng)。若一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)漆面開(kāi)裂等情況，可向噴漆方提出異議。

全車鈑金噴漆從施工前的準(zhǔn)備，到施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，再到施工后的檢查，每一步都環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)細(xì)節(jié)的忽視都可能影響最終的噴漆效果。只有嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)的注意事項(xiàng)，才能讓車輛在噴漆后煥然一新，恢復(fù)往日光彩 。