汽車修復(fù)噴漆的工藝流程是什么?

汽車修復(fù)噴漆是一項較為復(fù)雜且精細的工作,工藝流程涵蓋鈑金修復(fù)、粒子灰處理、中涂底漆、色漆調(diào)配、光油覆蓋、拋光以及烘干等多個環(huán)節(jié)。從針對車身變形處整形,到使粒子灰平整于車身,再到中涂底漆增強附著力、調(diào)配與原車一致的色漆、用光澤度好的光油保護,還有后續(xù)的拋光、烘干等步驟,每一步都緊密相連,共同塑造出完美的修復(fù)噴漆效果 。

首先是鈑金修復(fù)環(huán)節(jié),針對車身變形處,技術(shù)師傅會運用切割、打磨、拉伸等特殊工藝,將其重新整形,恢復(fù)金屬強度和原有形狀,這是后續(xù)噴漆工作的基礎(chǔ),只有車身平整,才能為后續(xù)工序提供良好條件。

車身修復(fù)平整后,便進入粒子灰處理階段。粒子灰會被鋪在車身表面,待其干燥后進行打磨,使車身更加平滑,為后續(xù)噴漆提供均勻的基層。這一步需要足夠的耐心與細心,確保粒子灰的厚度和平整度符合要求。

中涂底漆起著承上啟下的關(guān)鍵作用,它用于底漆涂層和面漆涂層中間,能增加附著力,還可防止面漆出現(xiàn)咬底等問題。攪拌底漆,按比例加入固化劑和稀釋劑,過濾到噴槍,連接氣管調(diào)整噴槍后按說明噴涂,一般分三層,可根據(jù)情況再補噴,干燥冷卻后檢查涂層表面并處理缺陷,中涂底漆可干磨或濕磨。

色漆調(diào)配必須精準,要與原車車身顏色一致。噴漆前會進行顏色試驗,確保無色差。噴漆時噴槍與車身保持 15 - 20cm 距離,分多次噴灑,每次間隔五六分鐘。

光油覆蓋在汽車表面,形成一層保護膜,增加鏡面光澤度?;旌锨迤峋鶆驀娡浚謨纱芜M行,每次間隔 5 到 10 分鐘,根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整固化劑和稀釋劑的比例。

完成噴漆后是烘干環(huán)節(jié),需對車身進行烘干處理,讓涂層靜置 5 到 10 分鐘,再置于 60 攝氏度環(huán)境中干燥 30 分鐘。最后通過拋光,使車輛更光滑透亮,消除細微劃痕。

總之,汽車修復(fù)噴漆的每一個工藝流程都至關(guān)重要,只有嚴格按照這些步驟操作,注重每一個細節(jié),才能讓修復(fù)后的汽車漆面達到理想效果,恢復(fù)往日光彩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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