汽車輪胎價(jià)格在不同季節(jié)會(huì)變化嗎

汽車輪胎價(jià)格在不同季節(jié)會(huì)變化。

一般來說,每年 10 月以后的秋冬季節(jié),輪胎價(jià)格會(huì)不同程度上漲。

這主要是因?yàn)檩喬ブ饕牧舷鹉z、炭黑等價(jià)格的變化。比如近兩個(gè)月橡膠期貨價(jià)格從 7 月 15 日最低點(diǎn) 11415 元/噸,漲到如今最高 13460 元/噸,兩個(gè)月暴增 18%。炭黑價(jià)格每噸也上漲 1500 元/噸。

而且秋冬季節(jié),國(guó)慶假期和北方城市秋冬環(huán)保減排等因素,導(dǎo)致輪胎廠家限產(chǎn)停產(chǎn),影響輪胎供應(yīng)。

另外,持續(xù)通脹下,原材料持續(xù)高位,輪胎企業(yè)成本壓力大,前期為搶市場(chǎng)降價(jià)促銷,但為保證盈利,秋冬大概率會(huì)漲價(jià)。

像歐洲國(guó)家,大約從每年 11 月份開始到次年 4 月 15 日,出于安全考慮規(guī)定使用冬季輪胎。今年由于原材料成本上漲、疫情等原因,冬季輪胎價(jià)格更高,優(yōu)質(zhì)輪胎價(jià)格上漲約 10 - 20%,便宜的上漲 30 - 40%。

同時(shí),橡膠種植主要集中在東南亞地區(qū),前些年橡膠價(jià)格便宜時(shí)種植不足,現(xiàn)在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)供應(yīng)跟不上。

2022 年,全球輪胎價(jià)格上漲趨勢(shì)雖有所放緩,但仍有零星廠家漲價(jià)。比如大陸集團(tuán)美國(guó)公司 6 月 1 日提高部分輪胎價(jià)格,耐克森輪胎 5 月 1 日起在歐洲市場(chǎng)漲價(jià)。國(guó)內(nèi) 4 月份多家輪胎也漲價(jià),比如大陸馬牌輪胎,因物流運(yùn)輸不暢成本上升。

但此前 3 月份多家輪胎的 4 月漲價(jià)預(yù)告因市場(chǎng)需求疲軟未真正實(shí)施。

從 2019 年 10 月起,輪胎漲價(jià)潮一直持續(xù),普利司通、耐克森等外資品牌在歐洲等地漲價(jià),國(guó)內(nèi)中策等輪胎大企也紛紛漲價(jià)。漲價(jià)原因包括新冠疫情致產(chǎn)能不足、原材料上漲、產(chǎn)品供不應(yīng)求等。

總之,汽車輪胎價(jià)格在不同季節(jié)會(huì)有變化,秋冬季節(jié)往往漲價(jià)可能性較大。

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