本田摩托入門級(jí)車型的報(bào)價(jià)范圍是怎樣的?

本田摩托入門級(jí)車型的報(bào)價(jià)范圍跨度較大,從七千多元到十五萬多元都有。其中,小排量踏板車價(jià)格親民,如五羊本田 SCR125 起售價(jià)不到 7580 元 ,新大洲本田 CBF125T 售價(jià) 7580 元;而一些排量稍大的車型,像五羊本田 NSP 190 官方指導(dǎo)價(jià)在 1.28 - 1.368 萬元;還有中大型摩托車,如 CM1100 售價(jià)高達(dá) 15.89 萬元,不同價(jià)位滿足了不同消費(fèi)者的需求。

小排量踏板車一直是本田摩托入門級(jí)市場(chǎng)的主力軍。以五羊本田SCR125為例,它推出的手鼓版售價(jià)7580元,手碟版7880元,CBS版8180元,價(jià)格十分接地氣,對(duì)于預(yù)算有限的新手來說是不錯(cuò)的選擇。新大洲本田CBF125T同樣定價(jià)7580元,為消費(fèi)者提供了更多可能。

隨著排量的提升,價(jià)格也逐步走高。五羊本田NSP 190作為全新入門級(jí)仿賽摩托車,ABS版官方指導(dǎo)價(jià)1.28萬元,PRO版1.368萬元,在動(dòng)力和性能上有所升級(jí),給追求速度與激情的新手帶來了新體驗(yàn)。

在中大型摩托車領(lǐng)域,本田也有出色的入門級(jí)車型。像CM300售價(jià)34500元,CB400F售價(jià)38500元,能滿足對(duì)摩托車品質(zhì)和駕駛質(zhì)感有更高要求的消費(fèi)者。而CB500F售價(jià)66800元,CB650R售價(jià)98800元,NC750XDCT售價(jià)11.38萬元,CM1100售價(jià)15.89萬元,這些車型無論是在配置還是騎行感受上,都展現(xiàn)出本田的精湛工藝和卓越品質(zhì)。

總之,本田摩托入門級(jí)車型報(bào)價(jià)豐富多樣,從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小排量踏板車,到性能出色的中大型摩托車,涵蓋了多個(gè)價(jià)格區(qū)間,無論你是初涉摩托領(lǐng)域的新手,還是追求升級(jí)體驗(yàn)的愛好者,都能在本田找到適合自己預(yù)算和需求的入門級(jí)車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速救援服務(wù)一般在車輛故障無法行駛、發(fā)生事故致車輛喪失行駛能力、沒油沒電等能源問題、遭遇自然災(zāi)害或意外事件影響行駛、車上人員突發(fā)疾病急需送醫(yī),以及惡劣天氣下車輛無法安全處置等情況下提供。具體來看,車輛若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞破裂、變速箱卡死等難以現(xiàn)
鈴木GW250與GSX250R的核心區(qū)別在于定位與場(chǎng)景適配性,選擇時(shí)需結(jié)合自身的騎行需求與使用場(chǎng)景。作為鈴木旗下兩款經(jīng)典的250cc雙缸車型,它們共享鈴木可靠的品質(zhì)基因,卻在性能調(diào)校、外觀設(shè)計(jì)與實(shí)用屬性上各有側(cè)重。GW250以790mm的親
第五代帝豪的外觀創(chuàng)新之處在于以中華山河氣韻為魂,依托新一代BMA Evo架構(gòu)實(shí)現(xiàn)比例革新、細(xì)節(jié)雕琢與色彩破局,構(gòu)建出兼具中式美學(xué)與現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)感的家轎新形態(tài)。 新車基于架構(gòu)升級(jí)帶來1885mm同級(jí)最寬車身、1.27超大寬高比與0.618黃
奔馳GLA的智能駕駛輔助系統(tǒng)既實(shí)用又全面,能有效提升駕駛的安全性與便利性。作為一款定位豪華緊湊SUV的車型,它全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),核心功能覆蓋日常出行的多場(chǎng)景需求:全速自適應(yīng)巡航可在高速與城市快速路自動(dòng)跟車,搭配車道保持輔助系統(tǒng),大
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家