全新一汽豐田普拉多的動(dòng)力配置十分出色。

它搭載了 2.4T 油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配 8AT 變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率 243kW，最大扭矩 630N·m。這意味著強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，扭矩大，發(fā)動(dòng)機(jī)“勁兒”足，在越野時(shí)的脫困和爬坡能力顯著提升，比如在低速越野時(shí)，扭矩輸出快且直接，能提供源源不斷的動(dòng)力，起步更省力、脫困更輕松。

同時(shí)，還配有自動(dòng)機(jī)械四驅(qū)結(jié)構(gòu)，損耗低、動(dòng)力強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了越野的可靠性。

在日常駕駛中，混動(dòng)系統(tǒng)能保證較好的經(jīng)濟(jì)性，中低速越野或城市油耗能滿(mǎn)足 600KM 續(xù)航，持續(xù)高速可滿(mǎn)足 700KM 以上續(xù)航，WLTC 工況下百公里油耗為 10.11L。

而且豐田混動(dòng)的行星齒輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式，有效分流發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)動(dòng)力，相比其他串并聯(lián)直驅(qū)式混動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)，頓挫感更小，舒適度有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

此外，在極端環(huán)境下，比如低溫時(shí)，電池衰減對(duì)車(chē)輛影響小，還配備 12v 輔助啟動(dòng)電池保障極寒環(huán)境啟動(dòng)，動(dòng)力電池組設(shè)計(jì)了兩套通風(fēng)散熱系統(tǒng)，保證極端高強(qiáng)度越野時(shí)的可靠性。