KTM RC8 摩托車(chē)的百公里油耗大概 7 個(gè)多。KTM RC8 作為一款性能出眾的摩托車(chē)，在動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)，燃油消耗也在一定水平。其油箱容量為 15L，結(jié)合百公里 7 個(gè)多的油耗來(lái)看，續(xù)航里程雖不算超長(zhǎng)，但能滿足日常騎行及部分短途需求。這樣的油耗表現(xiàn)，是車(chē)輛性能與燃油經(jīng)濟(jì)性權(quán)衡的結(jié)果，在同類(lèi)型摩托車(chē)中處于較為合理的區(qū)間 。

具體而言，7個(gè)多的百公里油耗意味著，每行駛100公里，KTM RC8 大概要消耗7升多的燃油。以常見(jiàn)的95號(hào)汽油為例，按照當(dāng)前的油價(jià)行情，行駛100公里的燃油成本也在可接受范圍。當(dāng)然，實(shí)際油耗可能會(huì)受到多種因素的影響。比如駕駛風(fēng)格，若是騎手喜歡激烈駕駛，頻繁地急加速、急剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗必然會(huì)有所增加；相反，若保持平穩(wěn)、勻速的駕駛方式，油耗或許會(huì)接近理論數(shù)值，甚至稍有降低。

路況對(duì)其油耗影響也頗為明顯。在平坦、暢通的高速公路上，車(chē)輛行駛阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)工作較為輕松，油耗相對(duì)較低；而在擁堵的城市道路中，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地啟動(dòng)、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗就會(huì)升高。此外，車(chē)輛的負(fù)載情況也不容忽視，載人載物較多時(shí)，摩托車(chē)需要更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，這也會(huì)使油耗上升。

KTM RC8 的7個(gè)多百公里油耗，是多種因素共同作用下的一個(gè)數(shù)值參考。對(duì)于追求速度與激情的摩托車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這樣的油耗雖不能讓它成為燃油經(jīng)濟(jì)性的佼佼者，但考慮到其強(qiáng)大的動(dòng)力性能與出色的駕駛體驗(yàn)，這個(gè)油耗表現(xiàn)是可以接受的，它讓騎手在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂頻繁加油的問(wèn)題。