三菱 Lancer EVO 改裝潛力很大。

外觀方面，作為緊湊型車，發(fā)動機蓋和行李箱蓋可用碳纖維材料改裝，減輕車重并加快發(fā)動機散熱。內(nèi)飾可改方向盤、換擋撥片，甚至是星空頂，提升檔次和個性。還能增加尾翼，提高車輛穩(wěn)定性并減少風阻。

性能上，發(fā)動機有很大提升空間。如 4G63 發(fā)動機歷史悠久，改裝方案和配件成熟，潛力巨大。4B11 雖出廠數(shù)據(jù)亮眼，但后續(xù)改裝潛力被認為不如 4G63。不過日本改裝廠 Kansai Service 能將兩款發(fā)動機優(yōu)點結(jié)合，在 4G63 體內(nèi)植入 4B11 的 MIVEC 可變氣門正時機構(gòu)，提升低轉(zhuǎn)響應性。

底盤部分，懸掛可升級絞牙避震，輪轂、輪胎和剎車也能優(yōu)化。

限量紀念版如 6.5 代 TME 也難逃被改裝的命運，外觀換上寬體套件、碳纖維機蓋，動力部分大改，用大牌改件重造發(fā)動機，周邊附件、傳動和底盤都升級，內(nèi)裝也有更換。

總之，三菱 Lancer EVO 無論是外觀還是性能，都具備極大的改裝潛力

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