新能源箱貨車的充電方式主要有快充、慢充，部分車型還支持充換電以及預(yù)約充電?？斐渌俣瓤?，能大幅縮短充電時(shí)長(zhǎng)，滿足高效運(yùn)輸需求，像五菱榮光小卡 EV 快充 1 到 1.5 小時(shí)可充滿。慢充雖耗時(shí)久，但便捷且對(duì)電池?fù)p傷小，例如五菱榮光小卡 EV 家用電慢充需 7 到 8 小時(shí)。充換電是一種創(chuàng)新方式，上汽躍進(jìn)有此類車型。預(yù)約充電能幫助用戶節(jié)約成本，開(kāi)瑞江豚 E7 就支持該功能 。

快充，采用高功率直流充電設(shè)備，利用 380V 工業(yè)用電，能在短時(shí)間內(nèi)為車輛補(bǔ)充大量電量。像菱智新能源廂式版，快充狀態(tài)下從 10%充至 80%只需 1 個(gè)小時(shí)，極大減少了充電時(shí)間成本，適合在緊急需要補(bǔ)電、趕時(shí)間運(yùn)輸任務(wù)的場(chǎng)景下使用 。不過(guò)，快充由于電流較大，對(duì)電池的壽命可能會(huì)有一定的影響。

慢充，則是使用 220V 家用電，或者安裝專門(mén)的家用慢充盒。這種方式充電速度較慢，比如五菱榮光 EV 純電廂貨交流充電需要 7 小時(shí)，但它勝在對(duì)電池的損耗較小，就像涓涓細(xì)流滋潤(rùn)大地，平穩(wěn)地為電池補(bǔ)充能量。而且，慢充不受場(chǎng)地限制，只要有合適的電源接口就能進(jìn)行充電，方便車主在夜間或閑暇時(shí)間為車輛充電。

充換電模式為新能源箱貨車的能量補(bǔ)充帶來(lái)了新的思路。上汽躍進(jìn)的充換電冷藏車，通過(guò)更換電池組的方式，讓車輛能夠迅速“滿血復(fù)活”，就如同給手機(jī)更換電池一般便捷。這種方式節(jié)省了充電等待時(shí)間，提高了車輛的使用效率。

預(yù)約充電，以開(kāi)瑞江豚 E7 為例，車主可以根據(jù)電價(jià)的峰谷時(shí)段，提前設(shè)定充電時(shí)間，利用低谷電價(jià)進(jìn)行充電，從而降低充電成本，合理規(guī)劃用電資源。

總之，新能源箱貨車的多種充電方式，各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。車主可以依據(jù)自身的實(shí)際需求、使用習(xí)慣、運(yùn)輸任務(wù)等因素，靈活選擇合適的充電方式，讓新能源箱貨車更好地為自己的工作和生活服務(wù)，同時(shí)也助力綠色物流的發(fā)展 。