汽車在沙漠中陷入困境時，可嘗試適當放氣、挖土變坡、使用防滑鏈、自制脫困器、采用前后法、增重法等多種方式來救援。首先，適當放氣能增加輪胎與沙地接觸面積；挖土可清理輪胎周邊沙子并堆出斜坡助力。防滑鏈和自制脫困器能增大摩擦力。前后法通過反復(fù)進退增加摩擦力，增重法則是增添重量帶來更多動力。這些方法可依實際情況靈活選用。

適當放氣是一種簡單有效的辦法。把輪胎氣壓放到正常壓力的一半左右，輪胎就會變得更扁，與沙地的接觸面積大幅增加。這樣一來，輪胎就如同擁有了更寬大的“腳掌”，抓地力顯著提升，車輛也就更容易擺脫困境。

挖土和土坑變坡也至關(guān)重要。用隨車攜帶的工具，小心地挖去輪胎周圍的沙土，將挖出來的沙子堆在輪胎后方，形成一個斜坡。這就好比為車輛搭建了一個“起跑臺”，能助力車輛在啟動時獲得更好的著力點，減少打滑現(xiàn)象。

捆綁式防滑鏈的作用不容小覷。安裝上防滑鏈后，輪胎與沙地間的摩擦力大大增強，有效防止輪胎空轉(zhuǎn)，車輛的牽引力得以提高，就像給輪胎穿上了帶刺的“鎧甲”，在沙地上穩(wěn)步前行。

自制脫困器也是沙漠救援的好幫手。利用繩索、木板等材料，發(fā)揮創(chuàng)意制作出適合的脫困工具，在關(guān)鍵時刻能起到意想不到的效果。

前后法通過巧妙的倒車、前進操作，讓輪胎與沙地不斷摩擦，逐漸找到更好的著力點。

增重法則是給車輛增加額外的重量，如沙袋、石塊等，加大輪胎與地面的摩擦力，進而為車輛脫困提供更多動力。

在沙漠中遇到車輛陷入困境并不可怕，只要我們了解并合理運用這些救援方法，冷靜應(yīng)對，就能讓愛車重新踏上征途，繼續(xù)探索沙漠的壯麗風(fēng)景。