沒(méi)有維修手冊(cè)時(shí)，可通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)上方靠前區(qū)域?qū)ふ?，且每個(gè)位置有插銷(xiāo)并連著缸線來(lái)確定點(diǎn)火線圈的位置。通常，它處于發(fā)動(dòng)機(jī)前半部分，能將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓以點(diǎn)燃混合氣，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。不同車(chē)型在設(shè)計(jì)上會(huì)有差異，比如部分本田車(chē)型，有的將線圈裝在分電器里，有的則是每個(gè)氣缸配備獨(dú)立線圈。依此規(guī)律和特征，就能大致找到點(diǎn)火線圈。

除了上述普遍規(guī)律外，還可以通過(guò)了解點(diǎn)火線圈的工作原理及外觀來(lái)輔助確定其位置。點(diǎn)火線圈內(nèi)部有初級(jí)線圈和次級(jí)線圈，初級(jí)線圈一般用0.5到1毫米左右的漆包線繞200到500匝，次級(jí)線圈用0.1毫米左右的漆包線繞15000到25000匝。當(dāng)初級(jí)線圈接通電源產(chǎn)生磁場(chǎng)，磁場(chǎng)消失時(shí)會(huì)在次級(jí)線圈產(chǎn)生高電壓用于點(diǎn)火。

從外觀上看，它有著獨(dú)特的模樣。通常有電線連接，周?chē)赡苓€有一些附屬部件。而且在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，它相對(duì)比較突出，不會(huì)和其他普通部件混在一起。

如果還是不確定，還能發(fā)動(dòng)車(chē)輛來(lái)進(jìn)一步確認(rèn)。當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火線圈所在位置會(huì)參與工作，可能會(huì)有輕微的震動(dòng)或發(fā)出一些細(xì)微的聲音，通過(guò)仔細(xì)感受和傾聽(tīng)，也能幫助你找到它。

另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)查看部件標(biāo)識(shí)也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。有些汽車(chē)會(huì)在關(guān)鍵部件附近貼上標(biāo)識(shí)，說(shuō)明該部件的名稱(chēng)和功能，說(shuō)不定就能直接找到標(biāo)有“點(diǎn)火線圈”字樣的地方。

總之，即便沒(méi)有維修手冊(cè)，通過(guò)了解點(diǎn)火線圈的常規(guī)位置、工作原理、外觀特點(diǎn)，結(jié)合發(fā)動(dòng)車(chē)輛時(shí)的表現(xiàn)以及查看部件標(biāo)識(shí)等多種方法，我們就能夠較為準(zhǔn)確地確定點(diǎn)火線圈在車(chē)輛中的位置，為后續(xù)可能的檢查、維修等工作打下基礎(chǔ) 。