自行修復(fù)鉛酸電瓶，要在多方面加以注意。修復(fù)前，需明確缺電原因，避免再次虧電，小心拆卸電瓶并置于安全區(qū)域，連接充電器要確保正負(fù)極準(zhǔn)確。修復(fù)中，補水要“寧少勿多”，使用純凈水或蒸餾水，把控好充電的電壓、電流、時長，留意電瓶溫度變化，及時檢查記錄電解液密度、端電壓等。修復(fù)后，也要做好相關(guān)檢測與記錄工作，保障修復(fù)效果與使用安全。

在補水環(huán)節(jié)，大有講究。補水前盡量把電瓶電量耗盡，比如開大燈直至電量告急，或是騎行到車輛的控保護(hù)狀態(tài)。條件允許的話，最好用放電器將電瓶放電至10.5V，并記錄好時間。補水秉持“寧少勿多”原則，像20AH電瓶每格加5ML左右即可。值得注意的是，硅膠電瓶不能加水。所補的水必須是純凈水或蒸餾水，若添加修復(fù)液，要格外留意質(zhì)量。而且補水頻率可結(jié)合騎行情況，通過里程來計算。

電瓶檢測也不容忽視。充電電壓若高于15V，可能單格短路；低于13V，則可能單格落后。充電時溫度達(dá)到40度，表明失水嚴(yán)重，急需補水。放電時電壓下降過快或者到10V，就要單獨檢測。靜止電壓和其他電瓶相差0.5V以上，同樣需要單獨檢測。

對于單只電瓶修復(fù)，若充電電壓高于15V，基本是單格短路，難以修復(fù)。電壓過低可能是硫化和極板軟化，可先放電至10.5V，加入蒸餾水或修復(fù)液，靜置1 - 2小時，再用高電壓、大電流充電，直到電瓶發(fā)熱就停止。整個充電過程，要隨時測量單格電池溫度，溫度過高要暫停充電。同時，充電室要安裝通風(fēng)設(shè)備，充電設(shè)備和被充電池最好分開放置。

總之，自行修復(fù)鉛酸電瓶是個細(xì)致活，從修復(fù)前的準(zhǔn)備，到修復(fù)過程中的各項操作，再到修復(fù)后的檢查，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照要求和注意事項來進(jìn)行，才能盡可能地修復(fù)好電瓶，延長其使用壽命，同時保障自身安全與使用的便利性 。