低溫環(huán)境下汽車(chē)確實(shí)更容易沒(méi)電。在低溫時(shí)，蓄電池內(nèi)阻增大，充電速度變慢，長(zhǎng)時(shí)間短距離行駛就易虧電；化學(xué)活性下降，容量變小，溫度每降1°C，可用容量約下降0.8%。而且車(chē)輛啟動(dòng)后多數(shù)能量用于發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，給蓄電池充電的能量減少。此外，電池老化、不當(dāng)操作等也會(huì)讓汽車(chē)在低溫下更易沒(méi)電。所以低溫環(huán)境對(duì)汽車(chē)電力狀況影響明顯 。

電池老化也是導(dǎo)致低溫環(huán)境下汽車(chē)容易沒(méi)電的一個(gè)關(guān)鍵因素。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，電池的性能逐漸下降，在低溫條件下這種老化的影響會(huì)更加凸顯。電池?zé)o法有效地儲(chǔ)存電量，即便在正常環(huán)境下還能勉強(qiáng)維持，到了低溫環(huán)境，就可能出現(xiàn)電量快速流失的情況。

而日常使用中的一些不當(dāng)操作，同樣會(huì)加劇低溫環(huán)境下汽車(chē)沒(méi)電的風(fēng)險(xiǎn)。比如在車(chē)輛通電但未啟動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間使用多媒體等功能，會(huì)額外消耗電量；冬季車(chē)輛熄火后，若忘記關(guān)閉車(chē)內(nèi)照明燈、大燈，或者在熄火狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)音響、使用車(chē)載手機(jī)充電器等，都會(huì)造成電瓶虧電。

當(dāng)遇到汽車(chē)因沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，也有一些應(yīng)急辦法。可以使用充電寶給汽車(chē)電瓶充電，不過(guò)其放電速度較慢；也可以求助其他車(chē)輛搭電，但要特別注意正負(fù)極不能接反；還可以使用大功率充電器恢復(fù)電量，但前提是電瓶未徹底損壞。若這些方法都行不通，就只能撥打救援電話(huà)了。

為了避免低溫環(huán)境下汽車(chē)沒(méi)電的情況發(fā)生，車(chē)主們需要保持正確的用車(chē)習(xí)慣，比如控制啟動(dòng)時(shí)間、避免使用大功率電器等，還要定期檢查和保養(yǎng)蓄電池?？傊嚓P(guān)注車(chē)輛電瓶的狀態(tài)，養(yǎng)成良好用車(chē)習(xí)慣，才能降低低溫環(huán)境對(duì)汽車(chē)電力的不利影響，讓出行更加順暢。