新能源汽車救援報(bào)價(jià)和燃油車不一樣。由于驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)差異，新能源汽車多需平板車運(yùn)輸，拖車成本更高，而燃油車常用牽引鏈條拖車，成本較低。并且新能源汽車?yán)m(xù)航易受多種因素影響，電量不足拋錨情況更常見，若無廠家全國24h道路救援服務(wù)，自行聯(lián)系救援費(fèi)用往往較高。此外，不同救援渠道、服務(wù)內(nèi)容、車輛類型等也會(huì)使兩者救援報(bào)價(jià)出現(xiàn)明顯區(qū)別 。

從運(yùn)輸方式的成本來看，像特斯拉、蔚來等品牌的新能源汽車，因其傳動(dòng)系統(tǒng)的特殊性，只能用平板車運(yùn)輸。一旦拖拽，很可能損害電機(jī)及控制器，甚至有自燃風(fēng)險(xiǎn)。相比之下，燃油車的拖車方式更為多樣、成本更低，這就直接導(dǎo)致新能源汽車在拖車救援環(huán)節(jié)的報(bào)價(jià)會(huì)高于燃油車。

在救援服務(wù)內(nèi)容方面，部分品牌為新能源汽車提供了專門的緊急充電服務(wù)，這也影響了救援報(bào)價(jià)。例如比亞迪的移動(dòng)充電服務(wù)，全國統(tǒng)一收費(fèi)295元/10度電，超出10度電后每度多收5元。蔚來汽車的“一鍵加電”服務(wù)，月套餐980元含15次/月、1000度/月，單次180元。而燃油車通常不存在此類專門的充電救援服務(wù)及相應(yīng)收費(fèi)項(xiàng)目。

另外，不同救援渠道對(duì)二者的收費(fèi)也有差異。保險(xiǎn)公司在50 - 100公里內(nèi)常可為燃油車提供免費(fèi)救援（一般一年三次），4S店收費(fèi)多在50 - 200元，維修店、保養(yǎng)店收費(fèi)常在50 - 100元。新能源汽車尤其是動(dòng)力電池沒電時(shí)，救援費(fèi)用往往在200 - 500元以上。

綜上所述，新能源汽車救援報(bào)價(jià)和燃油車存在諸多不同。新能源汽車因驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、特殊救援需求等因素，在救援報(bào)價(jià)上整體偏高，涉及運(yùn)輸方式、充電服務(wù)等多個(gè)方面的差異，這些都讓二者的救援報(bào)價(jià)難以相同。