特斯拉部分車型在美國降價的原因主要有以下幾點。

首先，季度交付量低于預(yù)期，這是導致降價的一個重要因素。例如，本月早些時候，特斯拉宣布第一季度交付了約 38.7 萬輛汽車，遠低于約 44.3 萬輛的預(yù)期，與去年第一季度相比下降了 8.5%。

其次，在中國這個關(guān)鍵市場面臨著激烈的價格戰(zhàn)，像比亞迪等新能源競爭對手迫使特斯拉降低價格以保持競爭力。

再者，美國的高利率使得汽車買家的成本增加，為吸引客戶，特斯拉通過臨時折扣來刺激消費。

另外，特斯拉的推薦計劃將于 4 月 30 日在所有市場終止，這或許也是其調(diào)整價格策略的一部分。

還有，美國新能源汽車市場存在車輛價格昂貴、充電能力不足以及稅收抵免規(guī)則混亂等問題，特斯拉降價希望吸引更多買家。

而且，特斯拉此前取消了長期承諾的一款廉價汽車，預(yù)計售價為 25,000 美元，此次降價也是為了推動市場增長。

此外，庫存壓力與銷售壓力也是原因之一，比如近期特斯拉在全球范圍內(nèi)已陸續(xù)宣布降價，其原因或源于此。

同時，特斯拉的季度交付量出現(xiàn)了近四年來的首次下降，低于華爾街分析師的預(yù)期。

最后，特斯拉在德國柏林附近的超級工廠遇到生產(chǎn)問題，如零部件短缺和基礎(chǔ)設(shè)施被破壞導致的停產(chǎn)，影響了車輛供應(yīng)，通過降價來促進銷售。

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