汽車(chē)空調(diào)加裝后有可能會(huì)影響車(chē)輛的質(zhì)保。車(chē)輛在質(zhì)保期內(nèi)，未經(jīng)廠家授權(quán)私自加裝空調(diào)，改變了原廠配置，這種行為大概率會(huì)被廠家認(rèn)定為私自改裝，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就可能被排除在質(zhì)保范圍之外。比如貨車(chē)、五菱宏光MINIEV等車(chē)型私自加裝空調(diào)，就可能面臨這樣的情況。私自改裝還可能破壞車(chē)輛原有平衡，影響電氣系統(tǒng)穩(wěn)定性或車(chē)輛結(jié)構(gòu)，進(jìn)而影響質(zhì)保。

從責(zé)任認(rèn)定的角度來(lái)看，私自改裝空調(diào)造成的損壞，理論上通常由改裝店負(fù)責(zé)。然而實(shí)際情況往往較為復(fù)雜，比如部分 4S 店明確不允許車(chē)主加裝空調(diào)，若車(chē)主自行其是私自加裝，很可能會(huì)被判定為脫保。這意味著當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題時(shí)，在質(zhì)保方面就會(huì)產(chǎn)生諸多爭(zhēng)議。

而且，關(guān)于改裝部分與整車(chē)質(zhì)保的關(guān)系，目前并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的定論。以五菱宏光 MINIEV 為例，對(duì)于其加裝空調(diào)是否影響質(zhì)保存在多種觀點(diǎn)。一種觀點(diǎn)堅(jiān)信肯定會(huì)影響，畢竟改變了原廠配置，廠家自然會(huì)將其認(rèn)定為私自改裝行為。但也有人覺(jué)得，要是私自改裝弄壞了原車(chē)電路或結(jié)構(gòu)，質(zhì)保應(yīng)由改裝店承擔(dān)；要是僅僅是裝了空調(diào)，而電池出現(xiàn)爆炸、自燃等嚴(yán)重情況，廠家想要完全甩鍋也并非易事。還有觀點(diǎn)認(rèn)為不影響，質(zhì)保主要針對(duì)原車(chē)問(wèn)題，改裝部分本身就不在質(zhì)保范圍內(nèi)，但這并不影響整車(chē)的質(zhì)保，只要不是 4S 店加裝的，都算外部改裝。

總而言之，汽車(chē)加裝空調(diào)對(duì)質(zhì)保的影響因多種因素而異。為了避免質(zhì)保方面的糾紛，車(chē)主在考慮加裝空調(diào)前，最好詳細(xì)咨詢廠家或 4S 店，了解清楚相關(guān)政策和后果，謹(jǐn)慎做出決定 。