大眾途昂和攬境的市場銷量有差距，途昂銷量略高于攬境。從數(shù)據(jù)來看，1月份途昂銷量為5226輛，攬境為2884輛，途昂表現(xiàn)更優(yōu)。在品牌影響力上，大眾知名度高，更受認可；產(chǎn)品定位方面，途昂實用性與舒適性契合多數(shù)消費者需求；價格策略上，途昂售價區(qū)間廣且優(yōu)惠大；售后網(wǎng)絡(luò)也更廣泛便捷。諸多因素綜合起來，使得途昂在銷量上領(lǐng)先攬境 。

從產(chǎn)品本身特性來看，二者的差異也在一定程度上影響了銷量。空間方面，途昂車長近5米1、軸距近3米，后備廂容積能在286L和2415L之間靈活變化，而攬境的后備廂容積至高只能拓展至942L。對于那些有裝載大件物品需求，或者經(jīng)常全家出行的消費者來說，途昂顯然更具吸引力。

智能配置領(lǐng)域，途昂配備IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)等，人機交互體驗出色。相比之下，攬境的科技配置稍顯遜色，不夠先進全面。在這個科技至上的時代，智能配置的高低會直接影響消費者的購車決策。

外觀設(shè)計上，途昂線條硬朗大氣，展現(xiàn)出SUV的霸氣；攬境則更偏向MPV設(shè)計風(fēng)格。大多數(shù)鐘情于傳統(tǒng)SUV造型的消費者，自然會更傾向于途昂。

內(nèi)飾方面，途昂采用懸浮式中控屏設(shè)計，車機頁面豐富；攬境雖是雙聯(lián)屏設(shè)計，但整體顯得有些凌亂。途昂在這方面又贏得了一些優(yōu)勢。

空間靈活性上，途昂標配7座，攬境標配6座且7座需額外選裝。對于人口較多的家庭，途昂無疑是更省心的選擇。

動力性能上，途昂零百加速比攬境快近1秒，百公里平均油耗也低將近1L。無論是追求駕駛激情還是在意燃油經(jīng)濟性的消費者，都可能因此對途昂另眼相看。

綜上所述，大眾途昂和攬境在銷量上確實存在差距。途昂憑借品牌、產(chǎn)品定位、價格、售后以及自身產(chǎn)品特性等多方面優(yōu)勢，在市場競爭中更勝一籌，獲得了更多消費者的青睞 。