大眾新款汽車在安全性能上實(shí)現(xiàn)了全方位進(jìn)階，主動、被動和電池安全都有新配備。主動安全方面，諸多新款配備自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急制動等智能駕駛輔助系統(tǒng)。被動安全層面，車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合、熱成型鋼等材料，合理分布防撞結(jié)構(gòu)，車內(nèi)安全氣囊配置更完善。電池安全上，新款車型從電芯到電池包進(jìn)行多達(dá)436項(xiàng)安全測試，并設(shè)有多種安全保障措施。

在主動安全領(lǐng)域，基于MEB平臺的大眾ID.家族車型堪稱典范，搭載全速域駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛更加輕松與安全。比如ID.7 VIZZION，不僅有自適應(yīng)巡航等豐富配置，其增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，能將關(guān)鍵信息清晰投射在前擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛者目光無需轉(zhuǎn)移就能獲取重要數(shù)據(jù)。攬境也不甘示弱，配備L2+級智能駕駛輔助功能，為出行保駕護(hù)航。這些系統(tǒng)猶如貼心的助手，在復(fù)雜路況中時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，為駕駛者提供及時(shí)的幫助。

被動安全層面，大眾對車身材料的運(yùn)用極為考究。像大眾途觀L Pro，基于MQB Evo平臺打造，防撞梁升級，車身高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼應(yīng)用比例提高。ID.7 VIZZION采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，熱成型鋼占比高，大大增強(qiáng)了側(cè)面碰撞防護(hù)能力。車內(nèi)安全氣囊配置也不斷完善，為駕乘人員提供更全面的保護(hù)。此外，相關(guān)安全裝置及多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)，能在事故發(fā)生時(shí)最大程度降低傷害。

電池安全同樣不容忽視。大眾新款車型從電芯到電池包進(jìn)行多達(dá)436項(xiàng)安全測試，確保電池的可靠性。以上海大眾為例，電池有獨(dú)立水冷散熱管路等多種安全保障措施，從電池殼體、管理系統(tǒng)到冷卻等多角度防護(hù)，還有電池質(zhì)保服務(wù)，讓消費(fèi)者沒有后顧之憂。

總之，大眾新款汽車在安全性能上的新配備，無論是主動安全的智能輔助，還是被動安全的車身結(jié)構(gòu)與氣囊配置，亦或是電池安全的多重保障，都彰顯了大眾對安全的重視，為消費(fèi)者的出行帶來了更可靠的保障。