捷途大圣燃油版續(xù)航里程一般在 500 - 700 公里左右，i-DM 插混版純電續(xù)航 100 公里，綜合續(xù)航超 1000 公里，極限續(xù)航可達(dá) 1146 公里。燃油版因車(chē)型、油箱大小及駕駛情況有所不同。插混版在 NEDC 工況下純電續(xù)航穩(wěn)定，滿油滿電綜合續(xù)航出色，在續(xù)航挑戰(zhàn)活動(dòng)中展現(xiàn)出超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力，這也體現(xiàn)了其在節(jié)能與動(dòng)力平衡上的優(yōu)秀表現(xiàn) 。

對(duì)于捷途大圣燃油版車(chē)型而言，由于不同車(chē)型配備的油箱大小存在差異，再加上每位駕駛者的駕駛習(xí)慣各不相同，像是急加速、急剎車(chē)的頻率，以及行駛路段的路況等多種因素，都會(huì)對(duì)燃油的消耗產(chǎn)生影響，所以續(xù)航里程大致處于500 - 700公里這個(gè)范圍。

而i-DM插混版車(chē)型在NEDC工況下，純電續(xù)航可達(dá)100公里，這能滿足日常城市通勤的大多數(shù)需求，讓車(chē)主在城市中穿梭時(shí)享受到零排放、低成本的出行體驗(yàn)。在滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航超過(guò)1000公里，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀。特別是在那次令人矚目的續(xù)航挑戰(zhàn)活動(dòng)中，車(chē)隊(duì)僅用一箱油就跑出了1146公里的好成績(jī)，這充分證明了該車(chē)在節(jié)能與動(dòng)力平衡方面的卓越性能。

此外，車(chē)輛支持三擋驅(qū)動(dòng)模式智能切換，制動(dòng)能量回收功能也有助于提升續(xù)航能力。車(chē)主在日常駕駛中，若能保持平穩(wěn)駕駛，避免頻繁急加速和急剎車(chē)，合理使用空調(diào)等耗能設(shè)備，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，還能進(jìn)一步挖掘車(chē)輛的續(xù)航潛力。

總之，捷途大圣無(wú)論是燃油版還是i-DM插混版，都在續(xù)航方面有著符合不同消費(fèi)者需求的表現(xiàn)，燃油版能滿足基本出行需求，插混版則憑借超長(zhǎng)的綜合續(xù)航里程和純電續(xù)航能力，為用戶帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)、更便捷的出行體驗(yàn) 。