一汽紅旗H9的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，具有明顯優(yōu)勢(shì)。它提供2.0T+48V輕混系統(tǒng)和3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇，2.0T版本最大功率252馬力，零百加速7.8秒；3.0T版本最大功率283馬力，零百加速7.1秒。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛且燃油效率高，傳動(dòng)系統(tǒng)換擋邏輯平穩(wěn)，傳動(dòng)效率高，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的較好平衡。

具體來看，2.0T + 48V輕混系統(tǒng)帶來的動(dòng)力輸出完全能夠滿足日常出行需求。在城市道路的走走停停間，輕混系統(tǒng)起到了很好的輔助作用，讓起步更加輕快，加速過程也比較線性。即便面對(duì)高速超車等情況，252馬力的最大功率也能輕松應(yīng)對(duì)，給予駕駛者充足的信心。而且，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里綜合油耗僅7.1L，實(shí)測(cè)約9L，在同級(jí)別車型中，這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)則是追求更強(qiáng)動(dòng)力者的福音。283馬力的最大功率，零百加速7.1秒的成績(jī)，讓它在同級(jí)別車型的動(dòng)力較量中脫穎而出。在急加速時(shí)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪雄渾有力，那種源源不斷的推背感，能讓駕駛者充分感受到速度與激情。雖然其工信部百公里綜合油耗為9L，實(shí)測(cè)約12L，但考慮到它強(qiáng)大的動(dòng)力性能，這樣的油耗也在合理范圍。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的7速濕式雙離合變速箱，功不可沒。它的換擋邏輯十分聰明，能夠準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖，無論是升擋還是降擋，都迅速且平穩(wěn)，傳動(dòng)效率高，進(jìn)一步提升了整車的動(dòng)力性能表現(xiàn)。

總之，一汽紅旗H9在動(dòng)力性能方面，憑借豐富的動(dòng)力選擇、不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及出色的變速箱調(diào)校，在同級(jí)別車型中占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。